高超聲速飛行器再入熱環(huán)境分析及彈道優(yōu)化設(shè)計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文依據(jù)公開發(fā)表的空天飛行器(ASV)的結(jié)構(gòu)模型參數(shù),建立了飛行器質(zhì)心動力學(xué)方程和質(zhì)心運(yùn)動學(xué)方程,給出了簡化的補(bǔ)充方程,并進(jìn)行了最大升阻比彈道仿真。高超聲速飛行器的彈道優(yōu)化設(shè)計必須滿足熱環(huán)境性能指標(biāo)的要求,因此需要對飛行器高超聲速飛行過程中的熱環(huán)境進(jìn)行分析,并且采用優(yōu)化理論進(jìn)行了最大射程彈道優(yōu)化設(shè)計時,開展了高超聲速飛行器的力熱環(huán)境分析與彈道多目標(biāo)優(yōu)化。
　　本文建立了高超聲速飛行器三自由度的飛行動力學(xué)模型,以最大升阻比飛行彈道為

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