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  • 裝用制動(dòng)介入式防滑<em>差</em><em>速</em>系統(tǒng)與<em>差</em><em>速</em><em>鎖</em>汽車的性能對(duì)比研究.pdf67

    裝用制動(dòng)介入式防滑<em>差</em><em>速</em>系統(tǒng)與<em>差</em><em>速</em><em>鎖</em>汽車的性能對(duì)比研究.pdf 裝用制動(dòng)介入式防滑系統(tǒng)與汽車的性能對(duì)比研究.pdf(67頁)

    武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文裝用制動(dòng)介入式防滑差速系統(tǒng)與差速鎖汽車的性能對(duì)比研究姓名任志峰申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師何耀華20080401武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTLIMITEDSLIPDIFFERENTIALLSDISANEWTECHNIQUEPERFORMANCEOFVEHICLEITGETSMOREANDMOREE...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 千萬善良 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 13人氣

  • 軸間<em>差</em><em>速</em><em>鎖</em>結(jié)構(gòu)講解及故障排除3
  • 工程車輛液壓自動(dòng)<em>差</em><em>速</em><em>鎖</em>系統(tǒng)模型與控制策略研究.pdf100

    工程車輛液壓自動(dòng)<em>差</em><em>速</em><em>鎖</em>系統(tǒng)模型與控制策略研究.pdf 工程車輛液壓自動(dòng)系統(tǒng)模型與控制策略研究.pdf(100頁)

    工程車輛牽引動(dòng)力學(xué)步入了液壓牽引動(dòng)力學(xué)研究的嶄新階段,研究目的是改善提高機(jī)器在動(dòng)態(tài)條件下工作的適應(yīng)能力,從而實(shí)現(xiàn)車輛性能指標(biāo)的最優(yōu)化,操縱的全面自動(dòng)化和智能化,其核心內(nèi)容為發(fā)動(dòng)機(jī)變轉(zhuǎn)速下,變量泵變量馬達(dá)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性以及控制策略的研究。液壓自動(dòng)差...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 不快樂 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 12人氣

  • 汽車電子<em>差</em><em>速</em><em>鎖</em>系統(tǒng)(EDS)自動(dòng)控制策略及技術(shù)研究.pdf61

    汽車電子<em>差</em><em>速</em><em>鎖</em>系統(tǒng)(EDS)自動(dòng)控制策略及技術(shù)研究.pdf 汽車電子系統(tǒng)(EDS)自動(dòng)控制策略及技術(shù)研究.pdf(61頁)

    軍用越野及載重汽車,為保證戰(zhàn)時(shí)后勤需要,對(duì)汽車在特殊道路和環(huán)境下的機(jī)動(dòng)性能與通過性能提出了較高的要求。汽車電子差速鎖系統(tǒng)(ELECTRONICDIFFERENTIALSYSTEM,簡(jiǎn)稱EDS)是改善車輛機(jī)動(dòng)性與通過性能的有效方法之一,其根據(jù)各驅(qū)動(dòng)輪的附著狀況,對(duì)差速鎖適時(shí)鎖止與...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 話題 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 5人氣

  • 越野汽車<em>差</em><em>速</em><em>鎖</em>止機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制系統(tǒng)道路試驗(yàn)方法與研究.pdf53

    越野汽車<em>差</em><em>速</em><em>鎖</em>止機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制系統(tǒng)道路試驗(yàn)方法與研究.pdf 越野汽車止機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制系統(tǒng)道路試驗(yàn)方法與研究.pdf(53頁)

    中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文越野汽車差速鎖止機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制系統(tǒng)道路試驗(yàn)方法與研究姓名李建友申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)機(jī)械工程指導(dǎo)教師王書茂王德成20040501獨(dú)創(chuàng)性聲明Y659299本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 朝朝 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-04 / 23人氣

  • <em>差</em><em>速</em>嚙合轉(zhuǎn)子混合設(shè)備研制.pdf115

    <em>差</em><em>速</em>嚙合轉(zhuǎn)子混合設(shè)備研制.pdf 嚙合轉(zhuǎn)子混合設(shè)備研制.pdf(115頁)

    為了研究差速嚙合轉(zhuǎn)子混合器的均化塑煉效果,本文開展了差速嚙合轉(zhuǎn)子混合設(shè)備的研制。基于雙轉(zhuǎn)子嚙合的特點(diǎn),運(yùn)用相對(duì)運(yùn)動(dòng)法建立統(tǒng)一型線方程,并設(shè)計(jì)多種差速元件,利用有限元方法分析差速元件的流場(chǎng)特點(diǎn)及混合效果,搭建混合器的實(shí)驗(yàn)臺(tái),研究差速混合器的混合效果...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: Future未來 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 3人氣

  • 電動(dòng)輪汽車<em>差</em><em>速</em>控制策略研究.pdf52

    電動(dòng)輪汽車<em>差</em><em>速</em>控制策略研究.pdf 電動(dòng)輪汽車控制策略研究.pdf(52頁)

    分類號(hào)UDC密級(jí)烈易蔫舞凈微夫多碩士學(xué)位論文電動(dòng)輪汽車差速控制策略研究RESEARCHONDIFFERENTIALCONTROLSTRATEGYFORVEHICLEWITHMOTORIZED腸EELS彭思侖指導(dǎo)教師姓名申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別論文定稿日期學(xué)位授予單位學(xué)位授予日期嚴(yán)運(yùn)兵教授武漢科技大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院答辯委員...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 戀你如初 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 / 6人氣

  • 輪式工程機(jī)械自動(dòng)防滑<em>差</em><em>速</em>的輪<em>速</em>檢測(cè)與控制.pdf74

    輪式工程機(jī)械自動(dòng)防滑<em>差</em><em>速</em>的輪<em>速</em>檢測(cè)與控制.pdf 輪式工程機(jī)械自動(dòng)防滑的輪檢測(cè)與控制.pdf(74頁)

    隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)汽車安全性能的要求越來越高,自動(dòng)防滑差速系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用,它可以防止汽車在驅(qū)動(dòng)過程中發(fā)生車輪滑轉(zhuǎn),提高了汽車的穩(wěn)定性和安全性。輪式工程機(jī)械經(jīng)常在較為惡劣的場(chǎng)地行駛作業(yè),僅僅靠傳統(tǒng)的機(jī)械式差速器已無法滿足對(duì)機(jī)械平穩(wěn)、快速與...

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  • 雙腿<em>速</em><em>差</em>自控器的研究與開發(fā).pdf86

    雙腿<em>速</em><em>差</em>自控器的研究與開發(fā).pdf 雙腿自控器的研究與開發(fā).pdf(86頁)

    近年來,隨著個(gè)體防護(hù)行業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)高空作業(yè)的安全需求不斷提高,在能基本滿足工作人員安全作業(yè)的前提下,對(duì)速差自控器的提出了更高的要求需要一款速差自控器能夠使工人安全地從一個(gè)工位移動(dòng)到另一個(gè)工位而不脫離速差自控器的連接。傳統(tǒng)的速差自控器只有一根安...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 慣己 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 5人氣

  • 汽車電子<em>差</em><em>速</em>及其控制方法設(shè)計(jì)52
  • 電動(dòng)汽車電子<em>差</em><em>速</em>系統(tǒng)的控制.pdf59

    電動(dòng)汽車電子<em>差</em><em>速</em>系統(tǒng)的控制.pdf 電動(dòng)汽車電子系統(tǒng)的控制.pdf(59頁)

    國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)U46972學(xué)校代碼10213國(guó)際圖書分類號(hào)629密級(jí)公開碩士學(xué)位論文電動(dòng)汽車電子差速系統(tǒng)的控制碩士研究生柏睿導(dǎo)師崔勝民教授申請(qǐng)學(xué)位工學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè)車輛工程所在單位汽車工程學(xué)院答辯日期2010年6月授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位...

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  • 電動(dòng)汽車電子<em>差</em><em>速</em>系統(tǒng)研究.pdf73

    電動(dòng)汽車電子<em>差</em><em>速</em>系統(tǒng)研究.pdf 電動(dòng)汽車電子系統(tǒng)研究.pdf(73頁)

    分類號(hào)UDC密級(jí)金亞學(xué)校代碼Q壘窆2武蔗理歹大署學(xué)位論文題目電動(dòng)遺奎電王差速丕統(tǒng)硒窺英文題目&曼墨曼墾魚HQ壘旦曼魚區(qū)魚墾Y墨曼堡魚亙叟堡D曼堡HI魚星指導(dǎo)教師姓名盆坐L職稱立虹學(xué)位』型二單位名稱武這理王太堂自麴絲堂暄郵編壘墨QQZQ申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別亟學(xué)科專業(yè)名稱控...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 春秋是你眉眼 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 3人氣

  • 電動(dòng)微型轎車電子<em>差</em><em>速</em>控制策略研究.pdf70

    電動(dòng)微型轎車電子<em>差</em><em>速</em>控制策略研究.pdf 電動(dòng)微型轎車電子控制策略研究.pdf(70頁)

    公卷呈/J大’UDC密級(jí)學(xué)位論文電動(dòng)微型轎車電子差速控制策略研究作者姓名指導(dǎo)教師申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別學(xué)科專業(yè)名稱論文提交日期學(xué)位授予日期評(píng)閱人陳彥波趙廣耀副教授東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院碩士學(xué)科類別工學(xué)車輛工程2012年6月2012年7月拐焚論文答辯日期2012年6月答辯...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 清歡渡 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 5人氣

  • <em>差</em><em>速</em>分級(jí)破碎機(jī)理分析及試驗(yàn)研究.pdf77

    <em>差</em><em>速</em>分級(jí)破碎機(jī)理分析及試驗(yàn)研究.pdf 分級(jí)破碎機(jī)理分析及試驗(yàn)研究.pdf(77頁)

    分級(jí)破碎機(jī)以其功能獨(dú)特、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及性能優(yōu)越等優(yōu)點(diǎn)而受到重視與青睞。目前新型分級(jí)破碎機(jī)有英國(guó)礦山發(fā)展公司生產(chǎn)的MMD破碎機(jī)、德國(guó)KRUPP公司生產(chǎn)的雙齒輥破碎機(jī)、國(guó)內(nèi)煤科總院唐山分院研制開發(fā)的2PLF系列及SSC系列分級(jí)破碎機(jī)、洛陽礦山機(jī)器廠的2PGC系列分級(jí)破碎機(jī)等...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 透明 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 9人氣

  • 錐形<em>差</em><em>速</em>雙螺桿塑化混煉理論研究.pdf116

    錐形<em>差</em><em>速</em>雙螺桿塑化混煉理論研究.pdf 錐形雙螺桿塑化混煉理論研究.pdf(116頁)

    聚合物加工中塑化和混煉的效果直接決定了產(chǎn)品的質(zhì)量。錐形螺桿擠出機(jī)螺桿縱向的壓縮性能,差速雙螺桿捏合機(jī)螺桿橫截面上的拉伸壓縮性能,對(duì)塑化混煉場(chǎng)都起到了強(qiáng)化作用。將錐形螺桿擠出機(jī)與差速雙螺桿捏合機(jī)相結(jié)合得到了一種新的機(jī)型,錐形差速雙螺桿混煉機(jī)。本論文...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 一米陽光一縷光線 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 2人氣

  • 輪式工程機(jī)械自動(dòng)防滑<em>差</em><em>速</em>系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf71

    輪式工程機(jī)械自動(dòng)防滑<em>差</em><em>速</em>系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf 輪式工程機(jī)械自動(dòng)防滑系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf(71頁)

    西安科技大學(xué)碩士學(xué)位論文輪式工程機(jī)械自動(dòng)防滑差速系統(tǒng)設(shè)計(jì)姓名黃培申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)機(jī)械電子指導(dǎo)教師程安寧20080415SUBJECTDESIGNONDIFFERENTIALSYSTEMOFWHEELEDCONSTRUCTIONMACHINERYSPECIALTYMACHINERYANDELECTRONICENGINEERINGNAMEHUANGPEIINSTRUCTORCHENGA...

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  • 礦用車動(dòng)力總成及電子<em>差</em><em>速</em>研究.pdf63

    礦用車動(dòng)力總成及電子<em>差</em><em>速</em>研究.pdf 礦用車動(dòng)力總成及電子研究.pdf(63頁)

    分類號(hào)學(xué)號(hào)M201370653學(xué)校代碼10487密級(jí)碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文礦用車動(dòng)力總成及電子差速研究學(xué)位申請(qǐng)人朱殿舉學(xué)科專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師唐新蓬教授答辯日期2015年5月19日獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。...

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  • 基于AVR的<em>差</em><em>速</em>驅(qū)動(dòng)導(dǎo)引小車運(yùn)動(dòng)控制.pdf100

    基于AVR的<em>差</em><em>速</em>驅(qū)動(dòng)導(dǎo)引小車運(yùn)動(dòng)控制.pdf 基于AVR的驅(qū)動(dòng)導(dǎo)引小車運(yùn)動(dòng)控制.pdf(100頁)

    隨著工廠自動(dòng)化的普及和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)物料搬運(yùn)效率的要求越來越高,工廠或倉庫的物料搬運(yùn)已經(jīng)逐步從人力搬運(yùn)發(fā)展到機(jī)器全自動(dòng)化搬運(yùn),而自動(dòng)導(dǎo)引小車AGV是全自動(dòng)化搬運(yùn)中的關(guān)鍵設(shè)備。至AGV誕生以來,AGV的技術(shù)越來越先進(jìn)、應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,已經(jīng)成了智...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 熬苦難 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 9人氣

  • 輪轂式電動(dòng)汽車電子<em>差</em><em>速</em>魯棒控制研究.pdf56

    輪轂式電動(dòng)汽車電子<em>差</em><em>速</em>魯棒控制研究.pdf 輪轂式電動(dòng)汽車電子魯棒控制研究.pdf(56頁)

    分類號(hào)UDC密級(jí)猷C『蔫舞凈撥夫肇學(xué)位論文輪轂式電動(dòng)汽車電子差速魯棒控制研究RESEARCHONELECTRICDIFFERENTIALROBUSTCONTROLOFEVWITHMOTORIZEDWHEELS吳浩指導(dǎo)教師姓名申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別論文定稿日期學(xué)位授予單位學(xué)位授予日期嚴(yán)運(yùn)兵教授武漢科技大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院答辯...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 不悔 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-04 / 2人氣

  • <em>差</em><em>速</em>涂布方式在干式復(fù)合機(jī)上應(yīng)用探討4

    <em>差</em><em>速</em>涂布方式在干式復(fù)合機(jī)上應(yīng)用探討 涂布方式在干式復(fù)合機(jī)上應(yīng)用探討(4頁)

    1差速涂布(吻涂)方式在干式復(fù)合機(jī)上應(yīng)用探討(復(fù)合軟包裝干式復(fù)合下一步發(fā)展趨勢(shì))說明這里討論差速涂布(吻涂)在復(fù)合機(jī)上的應(yīng)用,并不是說刮刀涂布(傳統(tǒng)涂布方式)的復(fù)合機(jī)一定要改造或不能再用,只是想說差速涂布(吻涂)方式用在復(fù)合機(jī)上可以使復(fù)合產(chǎn)品的質(zhì)量...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 / 21人氣

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