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專業(yè)文檔盡在我主頁(yè)目錄1緒論111汽車性能檢測(cè)的意義及發(fā)展?fàn)顩r112車輪側(cè)滑檢測(cè)的重要意義213車輪側(cè)滑性能檢測(cè)的規(guī)定314本設(shè)計(jì)的重要意義315本設(shè)計(jì)的內(nèi)容42車輪側(cè)滑檢測(cè)原理與方法521輪間側(cè)滑檢測(cè)方法522軸間側(cè)滑檢測(cè)方法6221雙板分動(dòng)式側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)軸間側(cè)滑量6222...
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汽車側(cè)滑與處置汽車側(cè)滑與處置汽車側(cè)滑與處置行駛的汽車因制動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性和其他原因，引發(fā)某一軸的車輪或兩軸的車輪出現(xiàn)橫向移動(dòng)（即向側(cè)面發(fā)生甩動(dòng)）的現(xiàn)象，稱為側(cè)滑。汽車側(cè)滑特別是后輪側(cè)滑，對(duì)安全行車威脅較大，常造成碰撞、翻車、掉溝等惡性交通事故。據(jù)我國(guó)...
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101應(yīng)用背景簡(jiǎn)介,圖101主銷內(nèi)傾角和前輪外傾角示意圖,102側(cè)滑檢測(cè)的原理和側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu),1021側(cè)滑產(chǎn)生的原理1022側(cè)滑檢測(cè)的基本原理1023側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的基本結(jié)構(gòu),1021側(cè)滑產(chǎn)生的原理,圖102車輛側(cè)滑產(chǎn)生示意圖A車輪前束引起側(cè)滑示意圖B車輪外傾引起側(cè)滑示意圖,1022側(cè)...
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滑差軸滑差軸，又稱摩擦軸。應(yīng)用于分切機(jī)得收卷軸，特殊場(chǎng)合也用于放卷軸，目的是利用滑差軸上各個(gè)滑差環(huán)打滑的原理，使軸上多個(gè)卷筒料，始終保持恒張力收放卷。分切機(jī)是將一卷的卷筒料分切成多卷的設(shè)備，應(yīng)用十分廣泛。收卷軸的功能是將各種材料分條后的多卷筒料，...
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1前輪側(cè)滑的數(shù)據(jù)分析趙緒閣3的前輪外傾角為Α，當(dāng)這種車輪在不受約束地在地面上滾動(dòng)時(shí)，車輛將繞著車輪的旋轉(zhuǎn)軸線與地面的交點(diǎn)O滾動(dòng)（見(jiàn)圖1），而實(shí)際上由于車轎的束縛，兩個(gè)車輪只能按給定的方向直線行駛，因此，車輪中心將作用一側(cè)向力FY，把車輪“拉”回到直線行...
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分類號(hào)TP391學(xué)號(hào)12030071ＵＤＣ密級(jí)公開(kāi)工學(xué)碩士學(xué)位論文重型車輛重型車輛側(cè)翻側(cè)翻/側(cè)滑側(cè)滑預(yù)警方法研究預(yù)警方法研究碩士生姓名唐宇學(xué)科專業(yè)控制科學(xué)與工程研究方向模式識(shí)別與智能系統(tǒng)指導(dǎo)教師戴斌教授國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院二〇二〇一...
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淺談車輪側(cè)滑檢測(cè)的原理及應(yīng)用淺談車輪側(cè)滑檢測(cè)的原理及應(yīng)用海南省高級(jí)技工學(xué)校車輛部海南省高級(jí)技工學(xué)校車輛部林明碧林明碧關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞側(cè)滑原理側(cè)滑原理側(cè)滑測(cè)量方法側(cè)滑測(cè)量方法前輪定位前輪定位我們?cè)谄嚈z測(cè)與維修技術(shù)中我們?cè)谄嚈z測(cè)與維修技術(shù)中實(shí)際的汽車...
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汽車側(cè)滑檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理汽車側(cè)滑檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理為保證汽車轉(zhuǎn)向車輪無(wú)橫向滑移的直線滾動(dòng)，要求車輪外傾角和車輪前束有適當(dāng)配合，當(dāng)車輪前束值與車輪外傾角匹配不當(dāng)時(shí)，車輪就可能在直線行駛過(guò)程中不作純滾動(dòng)，產(chǎn)生側(cè)向滑移現(xiàn)象。當(dāng)這種滑移現(xiàn)象...
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重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文高速風(fēng)洞連續(xù)變側(cè)滑角機(jī)構(gòu)研制姓名范長(zhǎng)海申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論指導(dǎo)教師陳進(jìn)201005重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文英文摘要IIABSTRACTEARLYTHEREWASNOTTHEMECHANISMOFCONTINUOUSLYCHANGINGSIDESLIPANGLEINSOMESMALLSCALEWINDTUNNELBYMANUALLY...
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汽車在高速行駛經(jīng)過(guò)彎道或汽車高速行駛變更車道時(shí)，車輛在很大離心力的作用下產(chǎn)生橫擺運(yùn)動(dòng)，當(dāng)路面較滑時(shí)，將迅速導(dǎo)致側(cè)滑，而且一旦側(cè)滑開(kāi)始，汽車與路面的橫向作用力將迅速減小，汽車將迅速失去控制。本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外汽車動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性控制的研究現(xiàn)狀，分析了汽車急...
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中鐵十三局集團(tuán)有限公司中鐵十三局集團(tuán)有限公司施工過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)（隧道分冊(cè)）施工過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)（隧道分冊(cè)）側(cè)滑模底拱襯砌臺(tái)車施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)側(cè)滑模底拱襯砌臺(tái)車施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制審核批準(zhǔn)側(cè)滑模底拱襯砌臺(tái)車施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)隧道分冊(cè)第2頁(yè)共14頁(yè)...
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