21現(xiàn)代公路運(yùn)輸系統(tǒng)公路運(yùn)輸要素道路之定義與分類公路運(yùn)輸之優(yōu)缺點(diǎn)臺(tái)灣地區(qū)公路系統(tǒng)車輛之成長(zhǎng)結(jié)論CHAPTER2現(xiàn)代運(yùn)輸學(xué)CHAPTER2現(xiàn)代公路運(yùn)輸系統(tǒng)22公路運(yùn)輸要素基本要素之關(guān)係駕駛?cè)伺c行人駕駛?cè)诵腥爽F(xiàn)代運(yùn)輸學(xué)CHAPTER2現(xiàn)代公路運(yùn)輸系統(tǒng)23基本要素之關(guān)係運(yùn)具不依軌道...
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目錄第一章施工方案與技術(shù)措施第二章質(zhì)量管理體系與措施第三章安全管理體系與措施第四章環(huán)境保護(hù)管理體系與措施第五章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施第六章資源配備計(jì)劃第七章材料（周轉(zhuǎn)材料）投入計(jì)劃第八章技術(shù)難點(diǎn)、重點(diǎn)及相應(yīng)解決方案本工程可劃分為一個(gè)合同段。2、平、縱線...
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道路等級(jí)道路等級(jí)小編整理建筑術(shù)語(yǔ)道路等級(jí)基本介紹為了規(guī)范化管理我國(guó)道路等級(jí)基本情況，我國(guó)公路工程行業(yè)對(duì)道路等級(jí)基本分類如下1）、公路的等級(jí)劃分根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一、二、三、四級(jí)5個(gè)等級(jí)。（1）高速公路高速公路是具有4個(gè)或4個(gè)...
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道路護(hù)欄道路護(hù)欄道路護(hù)欄材料優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、不銹鋼絲、鋁合金絲、PVC絲。道路護(hù)欄編織及特點(diǎn)鉤編而成，網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平整、美觀大方、網(wǎng)幅寬，絲徑粗，不易腐蝕壽命長(zhǎng)，編織簡(jiǎn)潔、美觀實(shí)用。道路護(hù)欄用途機(jī)械設(shè)備的防護(hù)，高速公路護(hù)欄，體育場(chǎng)所圍網(wǎng)，馬路綠化帶防...
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道路施工示例2視距不良雙車道路面局部施工時(shí)設(shè)施布設(shè)例道路施工安全設(shè)施設(shè)置示例道路施工安全設(shè)施設(shè)置示例示例4四車道以上道路一側(cè)路面施工時(shí)設(shè)施布設(shè)例警告標(biāo)線
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施工道路、大門的規(guī)劃①道路硬化施工現(xiàn)場(chǎng)的施工干道均采用C15砼硬化處理。②道路排水在施工道路兩邊均做明排水溝，并用水泥蓋板覆蓋，做到雨天無(wú)積水。③道路照明在道路兩側(cè)每隔30米設(shè)一路燈照明。④門衛(wèi)在大門一側(cè)設(shè)臨設(shè)兩間，作為門衛(wèi)和接待室，并設(shè)電話機(jī)一部和信...
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1第五章第五章道路廣場(chǎng)道路廣場(chǎng)第一節(jié)第一節(jié)園路園路園路是園林綠地構(gòu)圖中的重要組成部分，是園林的骨骼和聯(lián)系各景點(diǎn)、景區(qū)以及活動(dòng)中心的紐帶，是構(gòu)成園林景色的重要因素。具有引導(dǎo)游覽，組織交通、分散人流的功能。同時(shí)也可以供游人散步和休息之用，園路本身與植物...
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33組團(tuán)路路面寬3M5M建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于10M無(wú)供熱管線的不宜小于8M34宅間小路路面寬不宜小于25M35雙車道W60～90M場(chǎng)地主干道雙車道寬度，小型車雙車道最小寬6米，大型車雙車道最小寬7米單車道W354M車道兼具回車通道作用，應(yīng)按照停車場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)...
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第三章城市道路交通基本知識(shí),交通流的基本概念行人交通流特征,第一節(jié)交通流基本概念,將在道路上通行的車流和人流統(tǒng)稱為交通流。交通流必須具備兩個(gè)條件一是在道路上，二是在通行中。一、交通流的分類按交通主體的不同可分為車流、人流以及混合交通流。按交通流輸送的...
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1編號(hào)高新廣場(chǎng)南道路道路工程高新廣場(chǎng)南道路道路工程監(jiān)理細(xì)則編制審核年月日3一編制依據(jù)一編制依據(jù)本細(xì)則依照高新廣場(chǎng)南道路工程施工設(shè)計(jì)圖，市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)主與施工、監(jiān)理各方簽定的合同等。本細(xì)則與〈監(jiān)理規(guī)...
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道路混凝土道路混凝土摘要摘要隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路運(yùn)輸業(yè)在其中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。國(guó)家預(yù)計(jì)在30年間，投入兩萬(wàn)億建立“7918”國(guó)家交通公路網(wǎng)。因混凝土是道路施工中必不可少的原材料之一，具有造價(jià)低、耐壓程度高以及不易被自然環(huán)境所破壞等諸多...
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道路硬化道路硬化（1）水泥混凝土路面材料1、所有水泥的使用必須符合系列規(guī)定①各項(xiàng)性能指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)要求；②不同品種、強(qiáng)度、生產(chǎn)廠、出廠日期的材料必須分別存放，且不得摻合使用，并做到先到先用；③出廠期超過(guò)三個(gè)月時(shí)，必須重新檢驗(yàn)強(qiáng)度，否則不得使用；④...
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碎石道路施工方案碎石道路施工方案一、施工流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣→土方挖填→機(jī)械碾壓、夯實(shí)→路床整形→穩(wěn)定層施工→碎石硬化路面鋪填→路肩土方回填→交工驗(yàn)收二、土方挖填路基土方作業(yè)，須熟悉圖紙事先做好各項(xiàng)拆遷工作，按規(guī)定切實(shí)做好排水和路基處理以及邊坡防...
道路恢復(fù)協(xié)議道路恢復(fù)協(xié)議甲方四川省四美建設(shè)工程有限公司甲方四川省四美建設(shè)工程有限公司乙方郫縣安德鎮(zhèn)東風(fēng)村村民委員會(huì)乙方郫縣安德鎮(zhèn)東風(fēng)村村民委員會(huì)郫縣安德鎮(zhèn)污水處理廠尾水排放管道工程在施工過(guò)程中，按設(shè)計(jì)施工圖排水管道需穿過(guò)東風(fēng)村村委會(huì)辦公樓前混凝土...
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1農(nóng)田道路路面結(jié)構(gòu)層路面結(jié)構(gòu)層指的是構(gòu)成路面的各鋪砌層，按其所處的層位和作用，主要有面層、基層和墊層。路面不但要承受車輪荷載的作用，而且要受到自然環(huán)境因素的影響。由于行車荷載和大氣因素對(duì)路面的影響作用，一般隨深度而逐漸減弱，因而路面通常是多層結(jié)構(gòu)，...
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淺談道路線形設(shè)計(jì)與道路安全摘要目前我國(guó)道路交通安全問(wèn)題日趨嚴(yán)重，道路線形設(shè)計(jì)是道路設(shè)計(jì)的重要組成部分。道路線形設(shè)計(jì)包括道路平面設(shè)計(jì)和道路縱斷面設(shè)計(jì)，其中道路平面設(shè)計(jì)包括直線，圓曲線，緩曲線等，道路縱斷面設(shè)計(jì)包括豎曲線坡長(zhǎng)，曲率等。道路縱斷面設(shè)計(jì)。...
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智能車輛Ⅳ系統(tǒng)是近年來(lái)各國(guó)潛心研究的一個(gè)新領(lǐng)域其中的視覺(jué)系需要實(shí)時(shí)檢測(cè)行駛環(huán)境確定道路的邊界使得智能車輛能夠全天候的在無(wú)人駕駛或操縱的情況下自主安全平穩(wěn)的行駛采用紅外攝像機(jī)獲取圖像是該視覺(jué)系統(tǒng)常用的一種方法因此紅外圖像的道路識(shí)別成為智能車輛系統(tǒng)的...
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城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范名省、自治區(qū)、直轄市建委建設(shè)廳，計(jì)劃單列市建委，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部88城標(biāo)字第141號(hào)文的要求，由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院主編的城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，...
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1超高設(shè)置超高設(shè)置設(shè)置原因道路允許的最大轉(zhuǎn)彎半徑小于不設(shè)超高的圓曲線的最小半徑。2緩和曲線緩和曲線（1）設(shè)置緩和曲線的通過(guò)曲率的逐漸變化，適應(yīng)車輛轉(zhuǎn)向操作的行駛軌跡和路線的順暢，緩和行車方向的突變和離心力的驟增，使離心加速度逐漸變化，并可作為緩和超高...
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