基于系統(tǒng)思想的外測布站優(yōu)化設計.pdf

1、外彈道測量系統(tǒng)(以下簡稱外測)是測控系統(tǒng)(Tracking Telemetering and Command，簡稱TT&C)最重要的組成部分，在導彈、火箭飛行試驗中具有不可替代的作用。實時目標飛行過程中，經(jīng)過中心計算機處理后的外測數(shù)據(jù)，是實施安全控制、指揮顯示和對設備引導的重要信息源；事后數(shù)據(jù)處理中，經(jīng)過精密誤差修正的外測處理結果用來分離和確定制導工具的誤差，以供導彈、火箭等飛行器進一步改進和完善。 布站設計是測控工程前期論證中

2、關鍵的環(huán)節(jié)。布站優(yōu)化設計，就是在一定的約束條件下，建立合理的布站幾何拓撲結構，提高外測系統(tǒng)的效能。在設備誤差和飛行彈道基本確定情況下，布站幾何將成為影響測量精度的唯一因素。多臺(套)的光學和無線電測量設備布站幾何設計的好壞將對整個測控系統(tǒng)的工作能力產(chǎn)生重要影響，甚至直接決定了試驗中是否能夠拿到滿足要求的高精度數(shù)據(jù)。 本論文在已有布站優(yōu)化設計研究成果的基礎上，針對當前應用的主要測量體制和在研新體制，開發(fā)了具有工程實用價值的布站優(yōu)化

3、設計數(shù)學模型。同時，考慮到不同型號和服役年限的光電經(jīng)緯儀共存的現(xiàn)狀，為了提高發(fā)射初始段彈道的測量水平，本文研究將經(jīng)緯儀的動態(tài)精度引入實時交會測量中，提出了具有較高定位精度的光電經(jīng)緯儀動態(tài)加權算法，并將該算法成功的應用到優(yōu)化模型設計中。本論文主要研究內(nèi)容如下： 1.在閱讀大量文獻的基礎上，綜述了外測系統(tǒng)布站優(yōu)化設計的研究現(xiàn)狀和發(fā)展歷程，指出布站優(yōu)化設計研究對整個測控系統(tǒng)的意義。 2.簡要介紹了包括數(shù)據(jù)處理方法、地球橢球體、

4、坐標變換等在內(nèi)的布站優(yōu)化基礎理論，推導了主要外測測量體制下彈道參數(shù)解算方法。在現(xiàn)有理論基礎上，結合工程經(jīng)驗，對常用光電經(jīng)緯儀交會算法進行了改進，提出了高精度的動態(tài)加權算法。 3.分析布站優(yōu)化的工程背景，面向具體測控任務特點，研究并推導不同測量體制的測量特性和精度。建立了更適合工程需求的布站優(yōu)化約束條件，論證了建立布站優(yōu)化設計模型目標函數(shù)的要點。 4.提出了基于系統(tǒng)思想的布站優(yōu)化思路，面向?qū)崟r工程，建立適合不同測量體制的多