瀝青路面就地冷再生修筑半柔性路面的研究.pdf

1、瀝青路面冷再生穩(wěn)定技術(shù)是國外先進(jìn)的道路維修方法，具備節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點。我國近年來開始嘗試該技術(shù)，然而對于瀝青路面冷再生再生劑、混合料組成設(shè)計、性能評價、施工工藝、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)和方法等關(guān)鍵技術(shù)尚缺乏系統(tǒng)性的研究和規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。本文參考了國內(nèi)外最新研究成果，依托廣西省國道G324線白色至平班路段大修工程，開展了對以泡沫瀝青為主的瀝青路面冷再生穩(wěn)定技術(shù)研究。 首先，研究了瀝青路面冷再生技術(shù)再生劑標(biāo)準(zhǔn)與新材料研發(fā)。以泡沫瀝青冷再

2、生為主，探索了瀝青路面冷再生混合料的微觀結(jié)構(gòu)與再生機理，研究了發(fā)泡技術(shù)并分析其影響因素，首次研究了發(fā)泡劑對瀝青發(fā)泡和混合料性能帶來的影響，并首次進(jìn)行了基于混合料力學(xué)性能的發(fā)泡效果的研究。簡要討論了用于冷再生的乳化瀝青標(biāo)準(zhǔn)與其效果評價，以及適用于瀝青路面冷再生的水泥技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 然后，進(jìn)行了瀝青路面冷再生混合料配合比設(shè)計與路用性能研究。研究了泡沫瀝青混合料的各種設(shè)計參數(shù)及其對混合料性能的影響，并進(jìn)行混合料配合比設(shè)計。通過對泡沫瀝青混

3、合料的強度形成機理分析，研究了其強度增長的三個重要階段。爾后，研究了混合料的水穩(wěn)定性、高溫穩(wěn)定性，首次研究了其抗裂能力，并用統(tǒng)計學(xué)分析了其抗疲勞性能。 接著，結(jié)合廣西省國道G324線白色至平班路段大修工程，對瀝青路面冷再生工程進(jìn)行施工控制研究，確定各控制參數(shù)。 最后，研究了瀝青路面冷再生半柔性路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計參數(shù)和其典型結(jié)構(gòu)設(shè)計。首次得出了抗拉強度結(jié)構(gòu)系數(shù)Ks、劈裂抗拉強度、抗壓回彈模量的推薦值和瀝青路面冷再生結(jié)構(gòu)組合形式