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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)各行業(yè)對(duì)高分辨率遙感影像的需求越來(lái)越迫切,對(duì)其實(shí)時(shí)性和有效性要求越來(lái)越高。一種新型的低空遙感系統(tǒng)—無(wú)人駕駛飛行器遙感系統(tǒng)(Unmanned Air Vehicle Remote Sensing)是一種近幾年新發(fā)展起來(lái)的技術(shù),它作為衛(wèi)星遙感和常規(guī)航空攝影測(cè)量的有效補(bǔ)充手段,其特點(diǎn)是(1)可在云下低空飛行,彌補(bǔ)衛(wèi)星遙感和普通航空攝影在有云覆蓋地區(qū)上空不能有效采集數(shù)據(jù)的缺陷(2)采用無(wú)人機(jī)作為飛行平臺(tái),數(shù)據(jù)采集成本比航
2、天航空遙感平臺(tái)低(3)采用數(shù)碼相機(jī)作為傳感器采集數(shù)據(jù),采集速度快,影像質(zhì)量好,地面分辨率高(可達(dá)10cm以?xún)?nèi))。(4)無(wú)人機(jī)遙感平臺(tái)機(jī)動(dòng)性強(qiáng),適應(yīng)性高,在較小的場(chǎng)地就可以實(shí)施起降作業(yè),對(duì)天氣條件要求較低。無(wú)人機(jī)這些特點(diǎn)尤其適用于小范圍的資源調(diào)查和災(zāi)害調(diào)查。
本研究的目的是摸索出一套切實(shí)可行的方法,推進(jìn)無(wú)人機(jī)遙感地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查的應(yīng)用,通過(guò)無(wú)人機(jī)遙感影像識(shí)別與解譯,查明地質(zhì)災(zāi)害分布特征與危害程度,為監(jiān)測(cè)治理提供依據(jù),為防災(zāi)減災(zāi)工
3、作提供技術(shù)服務(wù)。
本文以無(wú)人機(jī)在延安子長(zhǎng)航拍數(shù)據(jù)資料為基礎(chǔ),開(kāi)展了無(wú)人機(jī)航測(cè)遙感圖像的處理、解譯、外業(yè)復(fù)核等工作,建立了無(wú)人機(jī)航測(cè)遙感數(shù)據(jù)獲取—處理—應(yīng)用的完整作業(yè)流程,為無(wú)人機(jī)遙感地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查新方法的應(yīng)用提供了技術(shù)支持。本文主要內(nèi)容包括:
1.結(jié)合航空、航天遙感平臺(tái)的組成以及系統(tǒng)特點(diǎn),闡明了無(wú)人機(jī)作為一種新型的遙感平臺(tái),在地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查應(yīng)用中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
2、通過(guò)開(kāi)展國(guó)家財(cái)政監(jiān)測(cè)專(zhuān)項(xiàng)-延安子長(zhǎng)地
4、區(qū)無(wú)人機(jī)遙感地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查示范研究課題,分析了飛行前的技術(shù)準(zhǔn)備、技術(shù)檢查、飛機(jī)參數(shù)設(shè)定、飛行控制等數(shù)據(jù)獲取過(guò)程,對(duì)拍攝成果質(zhì)量控制開(kāi)展研究。
3、對(duì)無(wú)人機(jī)獲取的航片進(jìn)行后期處理,制作正射影像圖,總結(jié)出正射影像圖的制作流程,在此過(guò)程中研究提高航片精度的方法。
4、研究了黃土地區(qū)高精度無(wú)人機(jī)遙感圖像解譯方法,并建立了相應(yīng)的解譯標(biāo)志。以延安子長(zhǎng)地區(qū)為試驗(yàn)區(qū),在高精度無(wú)人機(jī)遙感圖像上開(kāi)展地質(zhì)災(zāi)害以及地質(zhì)環(huán)境的解譯工作,
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