水泥混凝土路面最終產(chǎn)品規(guī)范中關(guān)鍵指標(biāo)和付費(fèi)系數(shù).pdf

1、將路面的質(zhì)量水平與費(fèi)用直接掛鉤，是最終產(chǎn)品規(guī)范的重要內(nèi)容。本文的研究，旨在通過對水泥混凝土路面關(guān)鍵指標(biāo)與付費(fèi)系數(shù)的研究，確定關(guān)鍵指標(biāo)和權(quán)重，建立一套完整的計(jì)算付費(fèi)系數(shù)的體系，基本實(shí)現(xiàn)對水泥混凝土路面產(chǎn)品進(jìn)行“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”的調(diào)控。 本文首先介紹了進(jìn)行關(guān)鍵指標(biāo)和付費(fèi)系數(shù)研究的統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)。通過對水泥混凝土路面參數(shù)大量樣本的統(tǒng)計(jì)分析，確定了參數(shù)的概率分布類型。為了確保取樣的代表性，提出了分層隨機(jī)取樣的具體方法。 其次，本文以可靠性

2、理論為基礎(chǔ)，提出一種確定水泥混凝土路面關(guān)鍵指標(biāo)和權(quán)重的新方法。本文收集了多個(gè)實(shí)際路面工程的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，通過統(tǒng)計(jì)分析得出水泥混凝土彎拉強(qiáng)度、板厚度等參數(shù)的平均值和變異系數(shù)。通過對典型水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠性分析，確定各參數(shù)均值和變異范圍對路面結(jié)構(gòu)可靠度的影響。根據(jù)各參數(shù)對可靠度的敏感性分析結(jié)果確定水泥混凝土路面的關(guān)鍵指標(biāo)和權(quán)重。研究表明，水泥混凝土路面的關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)是混凝土彎拉強(qiáng)度和板的厚度，根據(jù)彎拉強(qiáng)度和板厚的均值及其變異范圍對路面結(jié)

3、構(gòu)可靠度的影響程度可以合理確定這些指標(biāo)的相對權(quán)重。針對關(guān)鍵指標(biāo)不能完整反映路面的質(zhì)量水平，本文采用白化權(quán)函數(shù)灰色聚類法評價(jià)路面的使用性能。以路面狀況指數(shù)、平整度、抗滑構(gòu)造深度為主要評價(jià)指標(biāo)，建立白化權(quán)函數(shù)模型，通過聚類分析，以得出的灰色聚類值作為路面使用性能的評價(jià)指標(biāo)，并以此作為付費(fèi)調(diào)整指標(biāo)。 最后，基于水泥混凝土路面關(guān)鍵指標(biāo)的PWL的計(jì)算，確定了單個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)付費(fèi)系數(shù)的計(jì)算方法，考慮關(guān)鍵指標(biāo)的權(quán)重，并以反映路面使用性能的灰色聚類