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文檔簡介
1、隨著復(fù)合材料在飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計中的廣泛應(yīng)用,復(fù)合材料板殼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能,成為了飛機結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的一大課題。而隨著復(fù)合材料波紋腹板梁的出現(xiàn)和逐步應(yīng)用到飛機結(jié)構(gòu)當中去,關(guān)于其穩(wěn)定性能的研究和論證亟需更進一步的發(fā)展。目前來看,相關(guān)的文獻和試驗還相對匱乏。為此,本文通過有限元軟件ABAQUS,對復(fù)合材料波紋腹板梁進行穩(wěn)定性分析。
首先,介紹屈曲的相關(guān)基本概念和有限元建模的全部過程,詳細闡述屈曲分析的計算方法、計算過程,有限元建模過程中的每個細
2、節(jié),為結(jié)構(gòu)進行屈曲有限元分析打下理論基礎(chǔ),并做好充分準備。其次,通過特征值屈曲分析,了解結(jié)構(gòu)屈曲的基本形式,為接下來的非線性分析提供初始缺陷,針對最小正屈曲因子,在考慮質(zhì)量的前提下,計算結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)對于屈曲的影響程度。緊接著,對結(jié)構(gòu)屈曲進行非線性分析,基于ABAQUS軟件強大的非線性處理能力,了解結(jié)構(gòu)受外載荷變形的全部過程,使用弧長法更加精確的追蹤平衡路徑,得出結(jié)構(gòu)的屈曲模態(tài)和臨界載荷,根據(jù)計算獲得的變化曲線,分析不同區(qū)域屈曲時的載荷、
3、位移等變化情況。同時,利用張力場梁理論對結(jié)構(gòu)的后屈曲能力進行預(yù)測,通過計算屈曲后波紋腹板的應(yīng)力情況,與張力場梁應(yīng)力情況對比,分析復(fù)合材料波紋腹板梁在達到臨界屈曲載荷之后繼續(xù)承載的可能性,從而使其力學性能盡可能發(fā)揮到最大限度。最后,通過與參考手冊中的試驗數(shù)據(jù)、圖像對比,可知本文中的非線性屈曲計算結(jié)果與試驗基本吻合。
本文通過對復(fù)合材料波紋腹板梁的穩(wěn)定性能分析,詳細介紹了有限元法的基本過程和基本原理,獲得了結(jié)構(gòu)的幾何參數(shù)敏感度和臨
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