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1、該文就以用于三角翼氣動控制的微氣泡致動器陣列為對象展開研究.首先,結(jié)合空氣動力學的邊界層控制原理以及三角翼在中等攻角條件下的氣動特征,詳細討論了微致動器陣列通過與前緣邊界層的耦合產(chǎn)生三角翼翻滾、俯仰和偏航等力矩的機理.在此基礎(chǔ)上,建立了三角翼模型,選擇了符合微氣泡致動器工作要求的薄膜材料,對微氣泡致動器的結(jié)構(gòu)以及加工工藝進行了初步設(shè)計.然后,該文對微氣泡致動器的壓力-變形關(guān)系進行了理論計算和數(shù)值仿真.根據(jù)矩形薄膜變形的數(shù)學模型得出了壓力
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