鋼管混凝土拱橋健康檢測與可靠度分析.pdf

1、鋼管混凝土拱橋作為一種新型的橋梁型式，以其優(yōu)異的力學(xué)性能，便捷的施工工藝在橋梁建設(shè)領(lǐng)域得到越來越多的青睞。相對于傳統(tǒng)的鋼筋混凝土橋梁，它具有更高的耐火性、動力性以及穩(wěn)定性；同時它又比鋼橋節(jié)省鋼材，具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。 沈陽長青大橋位于渾河上游，于1997年投入使用，是連接沈陽市東南與中心城區(qū)的重要交通樞紐之一，為典型的中承式鋼管混凝土拱橋。受沈陽市路橋部門的委托，對該橋進(jìn)行健康檢測。作為一種應(yīng)用新式材料的橋型，目前對鋼管混凝土拱

2、橋的設(shè)計理論與施工方法研究不夠完善，造成了在施工過程中出現(xiàn)了各種偏差。 對于大橋的健康檢測，采用了靜載試驗、動載試驗及強(qiáng)度試驗相結(jié)合的方式，力求測得的結(jié)果真實、準(zhǔn)確。給出了上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測的數(shù)據(jù)結(jié)果，并進(jìn)行了定性的分析。 根據(jù)現(xiàn)場測繪比照原始設(shè)計資料及施工圖，利用ANSYS建立空間有限元模型，分析其動力特性，并將其與檢測值相對比，對結(jié)構(gòu)的性能有了初步的認(rèn)識。橋梁的橫向、豎向以及扭轉(zhuǎn)振動的基頻由小到大呈增大的趨勢