基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的主動(dòng)式波浪補(bǔ)償?shù)鯔C(jī)系統(tǒng)研究.pdf

1、國(guó)家對(duì)于海上補(bǔ)給所需要的裝備技術(shù)進(jìn)行大力研發(fā)支持，使其迅速成為我國(guó)軍事力量的一種凸顯。本文研究的重點(diǎn)是在基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法下應(yīng)用了主動(dòng)式波浪補(bǔ)償技術(shù)的吊機(jī)系統(tǒng)。其中主動(dòng)式波浪補(bǔ)償技術(shù)是未來(lái)海洋補(bǔ)給裝備中的一種新型高新技術(shù)，能夠主動(dòng)并且及時(shí)地補(bǔ)償船舶因?yàn)楹Ｑ筮\(yùn)動(dòng)等因素而引起的一系列相對(duì)運(yùn)動(dòng)，確保在復(fù)雜的海洋環(huán)境下，船只能安穩(wěn)順利的全天候作業(yè)。主動(dòng)式波浪補(bǔ)償?shù)鯔C(jī)系統(tǒng)的研發(fā)有著重大的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)效益。
　　本課題首先就波浪補(bǔ)償技術(shù)的發(fā)展

2、歷程進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，通過(guò)其發(fā)展歷程將波浪補(bǔ)償技術(shù)的進(jìn)行分類(lèi)，并對(duì)波浪補(bǔ)償技術(shù)進(jìn)行原理分析，從而發(fā)現(xiàn)無(wú)論是沿海國(guó)家還是內(nèi)陸國(guó)家都對(duì)波浪補(bǔ)償技術(shù)研究并不透徹，沒(méi)有特別成熟的工業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)在市場(chǎng)上，本篇論文主要選擇了波浪補(bǔ)償技術(shù)中的主動(dòng)式波浪補(bǔ)償來(lái)進(jìn)行深入探討與研究。在研究了主動(dòng)式波浪補(bǔ)償原理的基礎(chǔ)上，將主動(dòng)式波浪補(bǔ)償技術(shù)與被動(dòng)式波浪補(bǔ)償技術(shù)進(jìn)行對(duì)比，并分析其優(yōu)缺點(diǎn)。從而得知，船舶姿態(tài)預(yù)報(bào)在主動(dòng)式波浪補(bǔ)償中的重要性，并應(yīng)用數(shù)學(xué)中的時(shí)間序列的方

3、法，及時(shí)地對(duì)船舶的運(yùn)行姿態(tài)進(jìn)行預(yù)報(bào)。最后設(shè)計(jì)出具有主動(dòng)式波浪補(bǔ)償技術(shù)的吊機(jī)液壓系統(tǒng)，并簡(jiǎn)述系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)的液壓工作原理。
　　在建立具有主動(dòng)式波浪補(bǔ)償技術(shù)的吊機(jī)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上，對(duì)主動(dòng)式波浪補(bǔ)償?shù)目刂葡到y(tǒng)進(jìn)行深入的研究?？刂撇呗缘倪x擇與整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)性穩(wěn)定性有著直接的影響，本課題通過(guò)與傳統(tǒng)控制理論對(duì)比分析下，選擇了偽微分控制策略，并將其與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)合，將基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)下的偽微分控制算法應(yīng)用到主動(dòng)式波浪補(bǔ)償?shù)鯔C(jī)控制系統(tǒng)中來(lái)。通過(guò)M

4、 atlab軟件進(jìn)行仿真，顯示出整個(gè)系統(tǒng)優(yōu)越的性能，滿(mǎn)足整個(gè)系統(tǒng)的控制要求。最后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的搭建，利用Labview軟件對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
　　理論與實(shí)驗(yàn)的結(jié)合，充分表明了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PDF控制策略結(jié)合了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與PDF控制算法的優(yōu)點(diǎn)，具有自適應(yīng)性強(qiáng)、快速響應(yīng)性好、抗干擾性強(qiáng)和穩(wěn)定性良好等一系列特點(diǎn)，是一種十分優(yōu)良的控制技術(shù)，滿(mǎn)足本論文中的具有主動(dòng)式波浪補(bǔ)償技術(shù)的吊機(jī)系統(tǒng)對(duì)控制算法的要求，當(dāng)然這種神