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文檔簡(jiǎn)介
1、本文首先論述了飛碟生產(chǎn)設(shè)備在國(guó)、內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀,提出本課題的研究背景以及研究此課題的意義。 在對(duì)飛碟成型機(jī)進(jìn)行初步設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了各種零部件的選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算。其中包括電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算、蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)等。 本論文的主要工作是利用工程軟件Pro/ENGINEER,對(duì)飛碟成型機(jī)進(jìn)行三維實(shí)體設(shè)計(jì),并在一定的裝配順序下對(duì)實(shí)體模型進(jìn)行計(jì)算機(jī)虛擬裝配,最后在Pro/Animation環(huán)境中實(shí)現(xiàn)成型機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真。 論文
2、主要解決了成型機(jī)各零部件裝配方式、方法的選擇問題;對(duì)上下模具、轉(zhuǎn)盤、支承輥等零部件完成了虛擬裝配;在裝配過程中各運(yùn)動(dòng)副的確定方法;同時(shí)對(duì)裝配及仿真過程中遇到的各種問題進(jìn)行了分析并進(jìn)行了相應(yīng)的修改。 論文還對(duì)壓制過程中受力較大的上橫梁進(jìn)行了力學(xué)分析,并用有限元分析軟件ANSYS采集了梁在壓碟反力作用下的變形云圖。 論文的最后一個(gè)部分采集了一系列運(yùn)動(dòng)仿真的結(jié)果曲線,主要包括上模及起碟推桿的位置時(shí)間曲線和速度、加速度曲線并對(duì)這
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