干擾及其景觀生態(tài)學意義在公路工程中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著可持續(xù)發(fā)展的觀念深入人心，人們已經(jīng)意識到公路工程建設(shè)過程中對公路周邊景觀生態(tài)的研究是極為重要的。然而，公路景觀生態(tài)方面的研究在我國尚處于起步階段，特別是利用景觀生態(tài)學方面的理論知識來研究公路對沿線景觀生態(tài)的影響還非常淺顯，因此利用干擾及其景觀生態(tài)學意義研究公路對沿線景觀的影響是具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。 本文首先闡述景觀、景觀生態(tài)學的基本概念、一般原理和核心理論，著重研究了干擾的概念、性質(zhì)及其景觀生態(tài)學意義。其次，針對

2、公路本身的特性，把公路作為一種人為的干擾，研究它的景觀生態(tài)學意義，分析它對沿線景觀的異質(zhì)性、穩(wěn)定性、破碎化和生物多樣性這四方面的影響，并提出相應(yīng)的治理辦法。再次，通過研究公路干擾及其景觀生態(tài)學意義，明確把公路沿線景觀的異質(zhì)性、穩(wěn)定性、破碎化和生物多樣性作為評價的對象；在明確景觀生態(tài)評價對象的基礎(chǔ)上，選擇合適的評價指標，構(gòu)建公路在選線階段景觀生態(tài)方面的評價標準。最后，通過已經(jīng)構(gòu)建的評價標準，以興泰公路(231省道)新建段為案例，根據(jù)實測電