歐盟排放貿(mào)易機(jī)制的政治分析.pdf

1、歐盟排放貿(mào)易機(jī)制是歐盟應(yīng)對氣候變化的一項重要舉措，其設(shè)計初衷是為了幫助歐盟國家履行《京都議定書》的強(qiáng)制減排任務(wù)。該機(jī)制是一種“限額-貿(mào)易”機(jī)制，是以歐盟區(qū)域內(nèi)的成員國為交易市場，實現(xiàn)碳排放配額在成員國之間的自由貿(mào)易。在該機(jī)制的執(zhí)行過程中，歐盟委員會采取權(quán)力下放的方式，由成員國制定各自的國家分配計劃，對排放配額進(jìn)行分配。從2001年至今，歐委會和成員國在政治博弈中相互妥協(xié)，不斷完善機(jī)制，實現(xiàn)了一定程度上的碳排放減少。
　　排放貿(mào)易的

2、理念是在《京都議定書》中最先確立的。在保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提下兌現(xiàn)減排承諾，是該機(jī)制在歐盟迅速推行并取得成效的主要原因。同時歐盟在一體化過程中形成的內(nèi)部市場又保障了該機(jī)制透明有效的貫徹實施。
　　在多層治理理論的視角下，排放貿(mào)易機(jī)制的制定和執(zhí)行過程表現(xiàn)出了歐委會、成員國和次國家行為體三個層次的互動和博弈。歐委會在超國家層次治理的缺失是造成該機(jī)制第一階段碳排放配額價格失調(diào)的主要原因。經(jīng)濟(jì)效益是國家和次國家層次關(guān)注的核心。在國家層次，英國