多源動態(tài)交通信息技術(shù)在公安交通應(yīng)急管理中的應(yīng)用研究.pdf

1、當(dāng)前，道路交通仍然是社會生活的主要出行方式和運(yùn)輸渠道，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到基礎(chǔ)保障作用。伴隨著我國交通基礎(chǔ)建設(shè)的迅速發(fā)展，交通突發(fā)事件的發(fā)生率也在不斷提高，其對公共安全造成的危害也越來越明顯。目前，我國公安交通應(yīng)急管理體系還存在著明顯的不足，主要體現(xiàn)在組織架構(gòu)、管理機(jī)制、資源協(xié)調(diào)等領(lǐng)域，突發(fā)事件的處置效率和處置能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會需要，影響了政府職能的有效發(fā)揮。因此，盡快完善和發(fā)展公安交通應(yīng)急管理體系具有重要的戰(zhàn)略意義。
　　

2、公安交通應(yīng)急管理體系涉及道路交通、公安交警、消防衛(wèi)生、化工環(huán)保等多個部門，其人力、資源的調(diào)配還關(guān)聯(lián)到多個地區(qū)甚至多個省份，涉及的信息來源非常復(fù)雜。本文以安徽省公安交通應(yīng)急管理體系為例，從多源動態(tài)交通信息技術(shù)應(yīng)用的角度，分析應(yīng)急管理體系中存在的各類問題，提出改進(jìn)和完善安徽省公安交通應(yīng)急管理體系的初步設(shè)想。結(jié)合交通信息系統(tǒng)和應(yīng)急管理體系的特點，將公安交通應(yīng)急管理組織設(shè)計為網(wǎng)絡(luò)化的分級式組織，提出了系統(tǒng)功能、管理流程的初步方案。并從組織決策、