交通誘導(dǎo)方法在交通管理中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路建設(shè)已不能滿足日益增長(zhǎng)的交通需求，公路交通運(yùn)輸日益嚴(yán)峻的狀況對(duì)交通管理工作提出了更高的要求。通過(guò)智能管理的手段，建立智能交通系統(tǒng)(ITS)是目前公認(rèn)的全面有效解決交通運(yùn)輸領(lǐng)域問(wèn)題，特別是解決交通擁擠、交通阻塞、交通事故和交通污染的最佳途徑。
　　 交通流動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分和理論基礎(chǔ)，其研究意義相當(dāng)重要。本文在對(duì)交通流動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展歷程、相關(guān)理論和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀與研究成果進(jìn)行剖析

2、的基礎(chǔ)上，提出了交通流動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)的基本框架，并將CUBE/TRIPS軟件與GIS技術(shù)、GPS系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，從全新的角度嘗試對(duì)其關(guān)鍵理論一實(shí)時(shí)交通流量預(yù)測(cè)和路徑優(yōu)化理論一進(jìn)行分析與開(kāi)發(fā)。本文的突破性進(jìn)展在于拋開(kāi)了原有基于動(dòng)態(tài)交通分配數(shù)學(xué)模型的進(jìn)行實(shí)時(shí)交通流量預(yù)測(cè)的誘導(dǎo)思路，從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，引入TRIPS軟件，利用現(xiàn)有已較為完善的公路交通流檢測(cè)設(shè)施，通過(guò)將采集的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)導(dǎo)入模塊，得到路網(wǎng)的預(yù)測(cè)交通流量。對(duì)動(dòng)態(tài)路徑優(yōu)化的實(shí)現(xiàn)一方面根據(jù)實(shí)