水泥路面典型路段徑流污染隨機特性研究.pdf

1、隨著國家公路交通的快速發(fā)展，公路周邊的水域環(huán)境問題凸現(xiàn)出來，公路路面徑流的污染問題日益嚴(yán)重。探討水泥路面典型路段徑流污染隨機特性，研究對象選取以公路交通影響為主要污染源，無工廠、企業(yè)、居民生活污染等其他污染源的水泥公路。本文以湖南省S308公路水泥路面作為研究對象，探討路面徑流污染隨機特性，即徑流污染物與路面坡度及彎道的相關(guān)性。響應(yīng)面法研究徑流隨機特性，質(zhì)量控制圖驗證采樣數(shù)據(jù)可控和實驗過程的穩(wěn)定。主要研究結(jié)果如下：
　　水泥路面典

2、型路段徑流污染隨機特性研究方法，橡膠吸管采集徑流，徑流懸浮物濃度采用重量法檢測，徑流石油類污染物化學(xué)氧化法檢測，散點圖及方程研究路面徑流污染物與路面坡度及彎道的相關(guān)性，響應(yīng)面法的中心組合試驗設(shè)計方法研究驗證路面徑流污染物的相關(guān)性，質(zhì)量控制圖X-R圖控制徑流數(shù)據(jù)的可控及實驗過程的穩(wěn)定性。
　　湖南省S308水泥路面典型路段徑流的懸浮物的隨機特性研究，水泥路面典型路段徑流懸浮態(tài)物質(zhì)(SS)濃度值取值范圍為5mg/L～235mg/L，散

3、點圖建立懸浮物(SS)與路面坡度及彎道的相關(guān)性，SS與路線坡度的相關(guān)系數(shù)R2為0.98363等，SS與路線彎道相關(guān)系數(shù)R2為0.96957等。質(zhì)量控制圖X-R圖研究懸浮物(SS)實驗數(shù)據(jù)獲取過程穩(wěn)定及數(shù)據(jù)可控。路面坡度及彎道半徑影響懸浮物(SS)的隨機特性。
　　湖南省S308水泥路面徑流石油類污染物的隨機特性研究，水泥路面典型路段徑流石油類污染物的濃度值為最高為18.58mg/L，散點圖設(shè)置石油類污染物與路線坡度及彎道的相關(guān)性，

4、石油類污染物與路線坡度相關(guān)系數(shù)為0.96087，石油類污染物與路線彎道的相關(guān)系數(shù)為0.95985。響應(yīng)面法驗證石油類污染物與路面坡度及彎道的相關(guān)性，路面坡度及彎道半徑影響石油類污染物的隨機特性。
　　水泥路面徑流控制措施可行性研究，工程措施與非工程措施處理路面徑流污染，實際運用中，措施的組合使用或單獨使用，對路面徑流的去除效果不一樣。這些結(jié)論，為公路項目實施后如控制交通量、降低水體污染或?qū)韺嵤﹦討B(tài)擁擠收費、路徑誘導(dǎo)等提供決策的基