基于特征的輪胎參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)及其應(yīng)力分析.pdf

1、為提高輪胎設(shè)計(jì)的效率，解決設(shè)計(jì)過(guò)程中的重復(fù)性工作，提高工作人員的工作效率，在對(duì)輪胎結(jié)構(gòu)及其花紋結(jié)構(gòu)進(jìn)行特征分析及研究的基礎(chǔ)上，運(yùn)用CATIA二次開(kāi)發(fā)技術(shù)，提出一種能夠快速設(shè)計(jì)輪胎輪廓結(jié)構(gòu)及花紋溝結(jié)構(gòu)的參數(shù)化建模方法。具體研究?jī)?nèi)容包括:
　　(1)對(duì)子午線輪胎及斜交輪胎的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，建立輪胎輪廓參數(shù)化設(shè)計(jì)體系。首先，對(duì)輪胎輪廓主要參數(shù)進(jìn)行分析，結(jié)合外輪廓設(shè)計(jì)公式，確定主要設(shè)計(jì)參數(shù);然后，基于最佳適應(yīng)內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)理論，確定輪胎內(nèi)輪廓的

2、設(shè)計(jì)方法;最后基于程序體系框架設(shè)計(jì)界面實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎輪廓的參數(shù)化設(shè)計(jì)。
　　(2)分析不同輪廓的標(biāo)注規(guī)律，基于CATIA開(kāi)發(fā)技術(shù)，通過(guò)獲取輪胎輪廓的各個(gè)弧后進(jìn)行分類(lèi)處理，對(duì)輪胎輪廓工程圖進(jìn)行合理的標(biāo)注并進(jìn)一步進(jìn)行二次布局防止一次標(biāo)注錯(cuò)亂。
　　(3)首先，分析輪胎花紋溝的設(shè)計(jì)的主要參數(shù)，分析正向三維花紋建模流程，將花紋溝的設(shè)計(jì)分為花紋溝的自動(dòng)生成部分及花紋溝之間的交匯處理部分，設(shè)計(jì)算法進(jìn)而實(shí)現(xiàn)以上兩部分功能。最后，對(duì)帶花紋的節(jié)距