基于PDM的參數化變型設計系統(tǒng)的研究.pdf

1、本文從設計是一個反復的過程入手，針對當前PDM廣泛應用的現狀展開各項研究。在大規(guī)模定制技術廣泛應用的今天，一個優(yōu)秀的設計師，他的創(chuàng)造性并不僅僅是創(chuàng)造新的零部件，而更多的是充分利用已有的零部件，設計出新的產品。在設計的過程中，應該盡可能的減少產品中定制零部件的比例(包括開發(fā)性設計和適應性設計的零部件)，增加變型設計零部件和標準件的比例。用盡可能少的零部件，組合成盡可能多的種類的產品。 主要進行以下三個方面的研究工作：

2、首先，研究了自頂向下的參數化設計。對參數化技術的基本內容約束和特征進行研究，分析了當前兩種基于特征的參數化設計技術。以Pro／ENGINEER為具體對象，分析了特征和約束之間的關系，研究了自頂向下的參數化設計。以減震器為對象，闡述了自頂向下的參數化設計的過程。 其次，提出了基于C和C++混合編程的Pro／ENGINEER二次開發(fā)技術。以Pro／ENGINEER二次開發(fā)為對象，研究CAD的二次開發(fā)技術。從使用語言和提供的功能上對P

3、ro／ENGINEER二次開發(fā)各種技術手段進行比較和分析，選擇Pro／TOOLKIT作為最終的開發(fā)手段，并對其進行了深入的研究。闡述了面向對象的Pro／ENGINEER二次開發(fā)技術的關鍵技術。 最后，研究了變型設計的參數化模板技術，研究了基于自頂向下技術的變型設計的裝配模型技術。對基于PDM的參數化變型設計的關鍵技術進行了研究。以Pro／ENGINEER為CAD端，MEPDM為PDM端進行了基于PDM的參數化變型設計系統(tǒng)的實現。