國際海上貨物運(yùn)輸提貨法律問題研究.pdf

1、國際海上貨物運(yùn)輸是國際貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)，運(yùn)抵目的港的貨物能夠順利交接，不僅關(guān)系到承運(yùn)人運(yùn)輸合同下義務(wù)的完成，也使國際貿(mào)易雙方經(jīng)濟(jì)利益得以實(shí)現(xiàn)。 本文從界定提貨和提貨行為含義和性質(zhì)入手，引出提貨既是海上貨物運(yùn)輸合同下的一項(xiàng)權(quán)利主張又是一項(xiàng)義務(wù)負(fù)擔(dān)的觀點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上從提貨義務(wù)的角度展開分析和研究。并通過給海上貨物運(yùn)輸合同和提單流轉(zhuǎn)的性質(zhì)和法律效果構(gòu)建理論基礎(chǔ)的方法，分析在簽發(fā)不同運(yùn)輸單證情況下，托運(yùn)人、收貨人、提單持有人等與貨物發(fā)生特

2、定利益關(guān)系的人在提貨環(huán)節(jié)的法律地位。提出運(yùn)用合同轉(zhuǎn)讓理論和涉他合同理論分別解釋簽發(fā)可轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸單證和不可轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸單證情況下，提貨義務(wù)主體的確定，并具體分析了不同義務(wù)主體承擔(dān)提貨義務(wù)的依據(jù)、條件、內(nèi)容及法律責(zé)任。 本文參考了代表國際海運(yùn)立法統(tǒng)一趨勢的UNCITRAL《運(yùn)輸法草案》中的相關(guān)規(guī)定，并對其中合理性規(guī)定進(jìn)行借鑒?！哆\(yùn)輸法草案》較為明確的將接受貨物的交付界定為一項(xiàng)義務(wù)，足以看出提貨行為和提貨義務(wù)在海運(yùn)實(shí)踐中的重要性日漸突出。