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文檔簡介
1、《道路交通安全法》以其人本主義、保護弱者的姿態(tài)出現(xiàn)在世人面前時,引發(fā)了各種爭議。《道路交通安全法》的是非功過皆因其第七十六條而起,第七十六條規(guī)定了機動車侵權(quán)歸責(zé)原則和強制保險兩個基本制度。然而這兩個制度設(shè)計的目標功能定位有必要進行檢討與重構(gòu)。為此,本文從機動車事故法的目標功能及制度設(shè)計著手,在以下幾方面進行了論述:
第一章:引言。主要介紹了《道路交通安全法》第七十六條的主要制度設(shè)計以及其實施以后所引發(fā)的“諸法割據(jù)”的混亂狀
2、況,其制度設(shè)計所服務(wù)的目標功能補償有余而預(yù)防不足。
第二章:《道路交通安全法》第七十六條之目標功能。本章首先介紹了侵權(quán)行為法的功能變遷,由預(yù)防到預(yù)防與補償并重。然后從《道路交通安全法》的立法意圖、背景、過程以及文意方面論述了其目標功能以預(yù)防為主兼顧補償。
第三章:《道路交通安全法》第七十六條之解讀。本章首先介紹了學(xué)界對該法所確立的機動車事故歸責(zé)原則及保險制度的不同觀點,并對此予以評析,從而得出該法確立了無過失
3、責(zé)任保險和機動車與行人、非機動車之間的事故適用無過錯責(zé)任原則的結(jié)論,然后對第七十六條進行正確的解讀。
第四章:《道路交通安全法》第七十六條之得失。本章首先闡述了《道路交通安全法》之得,即其確立無過錯責(zé)任原則、機動車第三者責(zé)任強制保險和道路交通事故社會救助基金充分體現(xiàn)了人本主義的法治理念,并以懲罰性的目的來實現(xiàn)威懾性的預(yù)期。然后從無過失責(zé)任原則過于嚴格、適用的現(xiàn)實困難、所產(chǎn)生的社會問題等方面論述了《道路交通安全法》第七十六條
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