新能源電源系統(tǒng)設計及其對配電網(wǎng)可靠性與經(jīng)濟性的影響.pdf

1、隨著能源經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和電力體制改革的不斷推進，新能源電力以清潔環(huán)保、綠色低碳的特點倍受各國關注，且裝機容量逐年上升。其中分布式新能源電源對減輕電網(wǎng)供電負擔，提高系統(tǒng)可靠性具有特殊作用。
　　本文結(jié)合技術和管理兩個方向，設計系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和配電網(wǎng)布局，并基于區(qū)域節(jié)點模型對配電網(wǎng)進行饋線分區(qū)。在系統(tǒng)設計的基礎上，首先用情景分析法設計五種情景，對比分析新能源電源不同接入結(jié)構(gòu)對配電系統(tǒng)可靠性和經(jīng)濟性的影響程度。采用序貫蒙特卡洛仿真法，對RBTS測試

2、系統(tǒng)BUS6F4進行可靠性分析，評估新能源電源接入配網(wǎng)的不同系統(tǒng)設計對提高配網(wǎng)可靠性的影響程度；之后，采用成本效益分析法對新能源電源和儲能裝置聯(lián)合系統(tǒng)的綜合效益進行評估，在節(jié)能效益、減排效益、可靠性效益、降損效益、延緩電網(wǎng)投資和上網(wǎng)電價補貼效益等方面深入探討，定量分析其經(jīng)濟性。最后，建立多目標優(yōu)化模型，采用粒子群優(yōu)化法求解系統(tǒng)最優(yōu)解，在尋求可靠性和經(jīng)濟性最大化的情況下對新能源電源進行多目標優(yōu)化配置。
　　所得結(jié)果表明，電源接在尾端