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1、該文重點(diǎn)探討了船舶碰撞管轄權(quán)對(duì)損害賠償?shù)挠绊?在國(guó)際學(xué)術(shù)界和司法領(lǐng)域,管轄權(quán)的確定一直是通過(guò)各國(guó)的國(guó)內(nèi)立法或者多個(gè)國(guó)家之間所締結(jié)的國(guó)際公約來(lái)體現(xiàn)并明確的,從各國(guó)的角度出發(fā),管轄權(quán)有擴(kuò)大的趨勢(shì);從國(guó)際公約的角度出發(fā),將管轄權(quán)的決定明確化和統(tǒng)一化,客觀上就是縮小和限制了各個(gè)國(guó)家的管轄權(quán).大家必須清楚,這種矛盾的局面的形成有其歷史的和現(xiàn)實(shí)的原因,并將在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期存在.在國(guó)外,船舶碰撞總是研究早已成為一個(gè)系統(tǒng)化的和專門化的學(xué)術(shù)領(lǐng)域,值得注
2、意的是,航船碰撞中的司法管轄權(quán)始終者是比著作所闡述的首要問(wèn)題.該文從研究司法管轄權(quán)對(duì)碰撞所導(dǎo)致的損害賠償?shù)挠绊懗霭l(fā),從不同的幾個(gè)方面探討了由于管轄權(quán)的差異,對(duì)于損害賠償所做規(guī)定的不同之處,進(jìn)而導(dǎo)致當(dāng)事雙方由此而具有的經(jīng)濟(jì)利益的明顯差異,從而闡述了管轄權(quán)的確定在碰撞損害賠償中的重要地位.眾所周知,司法實(shí)踐上的公平合理只是一個(gè)相對(duì)的概念,但該文試圖通過(guò)對(duì)比各國(guó)的有關(guān)規(guī)定及國(guó)際公約中的條款,找出中國(guó)相關(guān)做法中有待完善的方面;同時(shí),在借鑒國(guó)外一
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