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1、隨著現(xiàn)代社會(huì)對(duì)能源的大量消耗,傳統(tǒng)能源越來(lái)越不能滿足人類日益增長(zhǎng)的消耗需求,因此燃料電池作為新能源以其獨(dú)特的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)被越來(lái)越多國(guó)家研究。質(zhì)子交換膜燃料電池是由很多節(jié)燃料電池串聯(lián)而成,每片電池都影響著整個(gè)電堆的性能與安全,同時(shí),檢測(cè)燃料電池工作狀態(tài)并找出其最佳工作條件延長(zhǎng)其壽命也尤其重要。因此需要對(duì)每片燃料電池的輸出電壓值進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。本文以燃料電池堆單片電壓檢測(cè)為研究對(duì)象,進(jìn)行了基于光繼電器的燃料電池單片電壓巡檢系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究。主要研
2、究?jī)?nèi)容如下:
根據(jù)燃料電池堆單片電壓巡檢系統(tǒng)的功能需求,結(jié)合巡檢系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)特殊的應(yīng)用環(huán)境,提出了一種基于光電隔離繼電器的燃料電池單片巡檢系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案,利用光電耦合繼電器實(shí)現(xiàn)不同電池片電池切換,解決了傳統(tǒng)電壓采集方式中的累計(jì)電勢(shì)問(wèn)題,同時(shí)設(shè)計(jì)的電位提升單元有效解決了負(fù)壓采集問(wèn)題。
在分析質(zhì)子交換膜燃料電池單片電池極化曲線和系統(tǒng)性能指標(biāo)的基礎(chǔ)上,完成了主從式單片電壓巡檢系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)了巡檢系統(tǒng)選通單元、高精
3、度信號(hào)調(diào)理單元、負(fù)壓測(cè)量單元和USB硬件接口電路,并分別詳細(xì)分析了它們的原理結(jié)構(gòu)和工作特點(diǎn)。
完成完成了下位機(jī)檢測(cè)單元和主控制單元兩部分軟件設(shè)計(jì)。根據(jù)巡檢系統(tǒng)車載的實(shí)際應(yīng)用,制定了嚴(yán)格規(guī)范的通信應(yīng)用層協(xié)議,對(duì)CAN和USB應(yīng)用層協(xié)議制定做了詳細(xì)闡述,并給出了相應(yīng)的協(xié)議格式。
給出了一種基于支持向量機(jī)電堆故障診斷檢測(cè)方法。采用支持向量機(jī)的多分類器功能對(duì)燃料電池故障進(jìn)行識(shí)別,依據(jù)最大間隔距離原則優(yōu)化層次支持向量機(jī)
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