基于人性化設(shè)計(jì)理念的快遞系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著生活水平的不斷提升和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的逐漸普及，快遞市場(chǎng)也得到快速的發(fā)展。網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)習(xí)慣一方面能夠給快遞業(yè)的發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用，另一方面，過(guò)快的電商發(fā)展也會(huì)給快遞業(yè)帶來(lái)巨大壓力。目前，快遞的運(yùn)輸、配送及服務(wù)已經(jīng)逐漸成為快遞行業(yè)需要面對(duì)的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
　　本文從工業(yè)設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，首先分析了當(dāng)前城市快遞初期配送的主要方式以及優(yōu)劣，同時(shí)基于城市快遞初級(jí)運(yùn)輸，從政府、企業(yè)、快遞從業(yè)者、快遞消費(fèi)者等各個(gè)方面對(duì)快遞運(yùn)輸方式的需求進(jìn)行分析，

2、得出當(dāng)前城市初級(jí)快遞運(yùn)輸方式人性化設(shè)計(jì)的不足。
　　目前，我國(guó)城市地下軌道交通建設(shè)正在不斷地?cái)U(kuò)充和完善，如果能將地鐵軌道交通運(yùn)用到快遞的城市初級(jí)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，就能很好的解決當(dāng)前城市快遞運(yùn)輸造成的環(huán)境污染加劇、城市交通擁堵等問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)快遞系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)。因此，本文分別對(duì)地鐵快遞系統(tǒng)用于城市快遞網(wǎng)絡(luò)的空間布局、時(shí)間布局以及技術(shù)可行性進(jìn)行了分析，從而完成對(duì)城市地鐵進(jìn)行城市初級(jí)快遞配送的可行性驗(yàn)證。
　　快遞系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)，應(yīng)