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文檔簡介
1、物流產(chǎn)業(yè)集群作為一種有效推動區(qū)域經(jīng)濟增長、提升區(qū)域競爭力的產(chǎn)業(yè)方式,受到了社會各界的廣泛關注。然而,我國的大多數(shù)物流產(chǎn)業(yè)集群仍處在萌芽階段或發(fā)展初期,缺乏發(fā)展經(jīng)驗。因此,如何使我國的物流產(chǎn)業(yè)集群更好更快的發(fā)展,是當前物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究迫切需要解決的問題。首先,通過對大量相關文獻的研究,對涉及的產(chǎn)業(yè)集群、物流產(chǎn)業(yè)集群等相關概念作了系統(tǒng)研究并重新界定,概述了生態(tài)學中的共生理論,并運用供應鏈知識解釋了共生系統(tǒng)中的垂直共生現(xiàn)象,以此形成了論文
2、研究的理論基礎;其次,從物流產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)成主體入手分析,深入剖析物流產(chǎn)業(yè)集群中的供應鏈網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)關系,并對物流產(chǎn)業(yè)集群的供應鏈網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)進行了描述;然后,將供應鏈理論和共生理論相結(jié)合,對物流產(chǎn)業(yè)集群的供應鏈網(wǎng)絡共生系統(tǒng)進行了描述,根據(jù)共生能量生成原理分析了物流產(chǎn)業(yè)集群共生系統(tǒng)的共生能量的表現(xiàn)形式及其影響因素,并從共生能量生成的角度為物流產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展提出了建立穩(wěn)定、高效的共生模式,營造正向的共生環(huán)境和順暢的共生界面的建議;最后,論文選取長沙
3、市大托鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)集群為實證研究對象,在深入剖析其構(gòu)成主體及供應鏈網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的基礎上,對大托鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)集群的共生系統(tǒng)進行了描述,采用定性分析的方法,重點分析了大托鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)集群共生系統(tǒng)中共生能量的產(chǎn)生問題,并對大托鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)集群中首創(chuàng)的“四方合作”共生系統(tǒng)的創(chuàng)新性進行了分析,最后提出了要形成共生發(fā)展的經(jīng)營觀念,要建立對稱性互惠共生模式,以及營造良好的共生環(huán)境和順暢的共生界面的發(fā)展建議。運用共生理論和供應鏈理論對物流產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展進行
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