我國(guó)海上運(yùn)輸通道脆弱性分析.pdf

1、海上運(yùn)輸通道在我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)輸中占有舉足輕重的位置。近年來(lái)，我國(guó)海上運(yùn)輸通道出現(xiàn)了一些亟待解決的傳統(tǒng)、非傳統(tǒng)、常規(guī)海事安全問(wèn)題，如過(guò)往亞丁灣的商船頻繁遭遇海盜襲擊和恐怖威，使得海上運(yùn)輸通道面臨嚴(yán)重的安全威脅，這些安全問(wèn)題嚴(yán)重威脅著我國(guó)海上運(yùn)輸通道的安全性和連通性。我國(guó)海上運(yùn)輸通道是由港口、海峽等節(jié)點(diǎn)和海上航線組成的一系列網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，罷工、海盜、自然災(zāi)害等擾動(dòng)會(huì)造成節(jié)點(diǎn)失效，一個(gè)或若干節(jié)點(diǎn)失效會(huì)造成網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)能力下降從而影響網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行。識(shí)

2、別出對(duì)網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行有關(guān)鍵作用的節(jié)點(diǎn)，有利于有針對(duì)性的提供防護(hù)措施保障網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行;分析不同安全威脅、不同威脅范圍下網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況，可用于評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)對(duì)威脅的應(yīng)對(duì)能力。因此，我國(guó)海上運(yùn)輸通道脆弱性分析有重要意義，有助于為科學(xué)合理的制定我國(guó)海上運(yùn)輸通道安全保障機(jī)制提供理論依據(jù)，有針對(duì)性的采取預(yù)防措施、合作機(jī)制，降低整體脆弱性
　　海上運(yùn)輸通道脆弱性是指海上運(yùn)輸通道受內(nèi)部或外部擾動(dòng)因素的影響，失去部分或全部連通能力而導(dǎo)致海上運(yùn)輸通道連通性或運(yùn)輸能

3、力下降的性質(zhì)，遭受擾動(dòng)時(shí)運(yùn)輸通道性能下降的幅度體現(xiàn)出了脆弱性的大小程度。本文在論述了我國(guó)海上運(yùn)輸通道特點(diǎn)、我國(guó)海上運(yùn)輸通道脆弱性概念和內(nèi)涵以及我國(guó)海上運(yùn)輸通道脆弱性影響因素的基礎(chǔ)上，提出了我國(guó)海上運(yùn)輸通道脆弱性的分析模型。該分析模型從關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別和全局脆弱性?xún)煞矫鎸?duì)脆弱性進(jìn)行了分析。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別的目的在于找出哪些節(jié)點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行最為關(guān)鍵，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別從兩方面展開(kāi)，首先從節(jié)點(diǎn)失效概率的方面，使用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)識(shí)別出了對(duì)網(wǎng)絡(luò)失效影響較大的節(jié)點(diǎn);其