發(fā)展鐵路交通產(chǎn)業(yè)推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)研究——以山東半島城市圈為例.pdf

1、城鎮(zhèn)化是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個基本趨勢，是現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。促進(jìn)城鎮(zhèn)化發(fā)展，既是轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，也是解決二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)矛盾，實(shí)現(xiàn)偉大中國夢的內(nèi)在要求。然而，我國是城鎮(zhèn)化進(jìn)程滯后于工業(yè)化進(jìn)程的典型國家，緩慢的城鎮(zhèn)化進(jìn)程已開始對經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)一步現(xiàn)代化產(chǎn)生制約性影響。現(xiàn)階段推進(jìn)我國城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程已是迫在眉睫，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)將成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律。發(fā)達(dá)國家及一些發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化進(jìn)程均表明，交通產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的先行者，“城鎮(zhèn)建設(shè)，交通必先

2、行”。鐵路作為低碳交通體系的核心，其沿線地區(qū)也一直以來都是經(jīng)濟(jì)要素集聚和發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)區(qū)域，鐵路交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展對推進(jìn)一國的城市化進(jìn)程具有積極重要的作用，便捷通達(dá)的鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)是交通現(xiàn)代化和城鎮(zhèn)化建設(shè)不可或缺的重要組成部分?，F(xiàn)階段，各國政府均予鐵路交通以高度重視，大規(guī)模的鐵路建設(shè)與區(qū)域開發(fā)方興未艾。目前國內(nèi)外學(xué)者對鐵路、城鎮(zhèn)化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究頗多，現(xiàn)實(shí)中鐵路對城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)作用也已獲得認(rèn)同。但從發(fā)展鐵路交通產(chǎn)業(yè)的視角出發(fā)，將鐵路與

3、區(qū)域開發(fā)結(jié)合起來，探討推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的研究卻不多見。因此，選題不僅具有一定的理論研究價(jià)值，而且在實(shí)踐方面也具有相應(yīng)的借鑒參考意義。
　　本文選取城鎮(zhèn)化建設(shè)相對滯后的山東半島城市圈作為分析案例，以半島城市圈的城鎮(zhèn)化建設(shè)為研究對象，立足于“點(diǎn)-軸系統(tǒng)”理論與企業(yè)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略理論，采用歸納、演繹、計(jì)量實(shí)證、個案分析與宏觀把握相結(jié)合、比較分析與綜合分析相結(jié)合的方法，尋求半島城市圈發(fā)展鐵路交通以推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)的對策路徑。首先闡述了山東