長三角地區(qū)成品油應(yīng)急儲(chǔ)備及布局規(guī)劃研究.pdf

1、石油作為一個(gè)國家的基礎(chǔ)能源，是工業(yè)發(fā)展和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)，因此，一旦發(fā)生石油中斷，其將對(duì)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)福利產(chǎn)生重大影響。20世紀(jì)70年代爆發(fā)的石油危機(jī)，讓西方的主要石油消費(fèi)大國開始進(jìn)行國家性戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備，我國也在2000年以后設(shè)定了戰(zhàn)略性石油儲(chǔ)備的建設(shè)計(jì)劃，分別在舟山、黃島等沿海地區(qū)建設(shè)我國第一期應(yīng)急石油儲(chǔ)備基地。但作為我國人口密度和經(jīng)濟(jì)活力最大，同時(shí)也是成品油消費(fèi)量總量最高的長三角地區(qū)，目前還沒有系統(tǒng)的成品油應(yīng)急響應(yīng)體系，一旦發(fā)生成

2、品油供應(yīng)中斷，將會(huì)給長三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)生活造成很大影響。鑒于此，在借鑒其他學(xué)術(shù)研究的基礎(chǔ)上,本文以應(yīng)急管理理論、能源安全理論、應(yīng)急選址理論、福利經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、以及供應(yīng)鏈資源優(yōu)化理論為基礎(chǔ)，應(yīng)用文獻(xiàn)研究、福利經(jīng)濟(jì)學(xué)模型、灰色預(yù)測模型和運(yùn)籌學(xué)優(yōu)化模型等研究方法對(duì)成品油的最優(yōu)儲(chǔ)備規(guī)模和布局優(yōu)化等成品油應(yīng)急儲(chǔ)備體系構(gòu)建的關(guān)鍵問題進(jìn)行了深入研究。
　　首先，在分析國內(nèi)外石油儲(chǔ)備現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，以最大化社會(huì)福利為目標(biāo)，構(gòu)建靜態(tài)局部均衡模型，并結(jié)合長

3、三角地區(qū)成品油生產(chǎn)、進(jìn)口和消費(fèi)的實(shí)際數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行參數(shù)估計(jì)和數(shù)值模擬運(yùn)算。結(jié)果表明在當(dāng)前長三角地區(qū)成品油進(jìn)口需求的價(jià)格彈性相對(duì)較小的情況下，應(yīng)對(duì)10年一遇的成品油供應(yīng)中斷危機(jī)，最優(yōu)的成品油應(yīng)急儲(chǔ)備規(guī)模為59“天成品油消費(fèi)量”。
　　在綜合考慮各個(gè)地區(qū)的地理位置、成品油消費(fèi)量等因素，選擇長三角地區(qū)的國家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備基地和大型石油煉化廠作為成品油應(yīng)急儲(chǔ)備基地，并按照渠道優(yōu)先的原則，將整個(gè)長三角25個(gè)成品油需求城市分為甬滬寧管道地區(qū)、沿

4、海地區(qū)、長江航道地區(qū)、中石化蘇南管道地區(qū)、浙北地區(qū)和蘇北地區(qū)。然后按照總成本最低和總發(fā)運(yùn)時(shí)間最短的優(yōu)化目標(biāo)，在滿足長三角地區(qū)成品油消費(fèi)的前提下，構(gòu)建長三角地區(qū)成品油應(yīng)急供應(yīng)鏈資源優(yōu)化模型，利用Matlab7.0軟件，求解該模型在不同優(yōu)化目標(biāo)情況下，各個(gè)成品油儲(chǔ)備基地的儲(chǔ)存和調(diào)運(yùn)方案。并通過對(duì)甬滬寧管道地區(qū)、沿海地區(qū)、長江航道地區(qū)、中石化蘇南管道地區(qū)、浙北地區(qū)和蘇北地區(qū)優(yōu)化結(jié)果的分析和Arc GIS的符號(hào)化處理，分析研究模型運(yùn)行結(jié)果的合理