九江港H物流園區(qū)總體布局規(guī)劃研究.pdf

1、在如今物質(zhì)極大豐富的時(shí)代，物流行業(yè)面臨著巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，國家及各級(jí)政府紛紛出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)支持我國物流業(yè)的發(fā)展，把建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施放在極為重要的地位。物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)擔(dān)負(fù)著降低物流成本、提高物流效率的任務(wù)，人們對(duì)其給予了越來越高的關(guān)注與重視。內(nèi)河港口以其優(yōu)越的水路條件，成為建設(shè)大型綜合性物流園區(qū)的絕佳地點(diǎn)。
　　相較于物流業(yè)發(fā)展較快的發(fā)達(dá)國家，我國在物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)方面還處于學(xué)習(xí)探索的階段。由于在物流園區(qū)規(guī)劃階段缺乏認(rèn)真的目

2、標(biāo)及功能定位分析，存在極大的盲目性，使我國大多建成的物流園區(qū)在服務(wù)方式、服務(wù)對(duì)象、市場規(guī)模等重大問題上存在偏差，不能更好地實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。本文針對(duì)九江港H物流園的布局規(guī)劃這一實(shí)際問題，從以下方面進(jìn)行了相關(guān)的研究：
　　首先，分析了我國發(fā)展建設(shè)物流園區(qū)的政策環(huán)境以及該項(xiàng)規(guī)劃研究的現(xiàn)實(shí)意義，并且對(duì)國內(nèi)外物流園區(qū)規(guī)劃相關(guān)的研究文獻(xiàn)進(jìn)行了概括。給出了本文研究的基本方法和技術(shù)路線。
　　然后，介紹了H物流園區(qū)的基本概況，了解到建設(shè)該物流

3、園區(qū)在自然條件方面的優(yōu)勢。在分析了H物流園區(qū)的直接腹地城市彭澤縣在發(fā)展物流業(yè)方面存在的機(jī)遇和不足之后定出了園區(qū)的發(fā)展目標(biāo)。結(jié)合園區(qū)發(fā)展的功能定位，對(duì)園區(qū)的功能分區(qū)進(jìn)行了初步的劃分。
　　接著，在分析了影響園區(qū)物流需求因素的基礎(chǔ)上，分四個(gè)層次，運(yùn)用多種預(yù)測方法對(duì)進(jìn)入園區(qū)的不同貨類進(jìn)行了預(yù)測，擬定未來進(jìn)入園區(qū)的物流量，為園區(qū)的建設(shè)規(guī)模和功能布局提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
　　最后，確定了園區(qū)功能布局的目標(biāo)和原則，并依次計(jì)算出各功能區(qū)的