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文檔簡介
1、邊坡穩(wěn)定性問題一直是巖土工程界的一個重要研究內(nèi)容,它涉及到道路工程、水利水電工程、建筑工程、橋梁工程、隧道工程等諸多工程領(lǐng)域。隨著中國工程建設(shè)的迅速發(fā)展,高邊坡的治理技術(shù)急需優(yōu)化和完善,邊坡的加固與防護既與結(jié)構(gòu)的安全運行緊密相關(guān),同時影響到邊坡工程的成本。高邊坡處治是一項技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的地質(zhì)災(zāi)害防治工程,因此,對高邊坡處治技術(shù)進行優(yōu)化設(shè)計有著重要的意義。
本文依托重慶港忠縣港區(qū)新生作業(yè)區(qū)一期工程,總結(jié)了邊坡常用的處治技術(shù)
2、,對邊坡進行穩(wěn)定性分析,分析導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)的主要因素;結(jié)合港口邊坡處治措施的特點,對邊坡處治進行優(yōu)化設(shè)計,開展了開挖、錨桿和預(yù)應(yīng)力錨索等的優(yōu)化設(shè)計。并采用離散元軟件UDEC建立邊坡的二維計算模型,分析每個開挖階段變形情況和破壞模式以及邊坡邊開挖邊支護的穩(wěn)定性情況。主要結(jié)論如下:
(1)邊坡穩(wěn)定性主要受巖土性質(zhì)的、水文地質(zhì)條件、風(fēng)化、氣候作用、地震等的影響。A、B、C三段填方邊坡運用理正邊坡穩(wěn)定性計算軟件進行邊坡的穩(wěn)定性計算,結(jié)果
3、表明按照1∶2放坡后,A、B、C段邊坡沿巖土界面及填料內(nèi)部均處于基本穩(wěn)定狀態(tài)。對于J段和K段挖方邊坡,由相應(yīng)的赤平投影圖分析可知:J段邊坡坡向與巖層傾向近垂直,為切向坡;裂隙Ⅰ與邊坡坡向近一致,按照1∶1放坡后,該裂隙將不存在;裂隙Ⅱ與巖層層面交線位于坡內(nèi),邊坡易發(fā)生楔形體破壞。K段邊坡按照1∶1分階放坡后,邊坡無不利外傾結(jié)構(gòu)面,邊坡穩(wěn)定性主要受巖體強度控制。
(2)基于錨桿加固機理和邊坡預(yù)應(yīng)力錨固參數(shù)的關(guān)鍵因素開展了錨桿和預(yù)
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