散貨船配載儀人機(jī)界面及三維可視化技術(shù)研究.pdf

1、隨著散貨船的大型化，其配載問(wèn)題越來(lái)越難，而且安全快速地實(shí)現(xiàn)船舶裝載對(duì)海上人命安全、船舶安全和航運(yùn)效率都有十分重要的意義。
　　本課題首先研究國(guó)內(nèi)外散貨船配載儀的現(xiàn)狀，分析多種船用配載儀軟件，發(fā)掘其中的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，根據(jù)相關(guān)的規(guī)則、規(guī)范，結(jié)合用戶(hù)的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)軟件的功能。以軟件易學(xué)和易用為目的來(lái)設(shè)計(jì)操作方式，提升用戶(hù)體驗(yàn)度。在本配載軟件中船舶視圖以三維方式進(jìn)行顯示，用戶(hù)可以直觀地觀察船舶各個(gè)艙室的裝載量，并可以在三維可視化模塊中對(duì)船

2、舶模型進(jìn)行交互，如點(diǎn)選艙室、根據(jù)設(shè)定的輸入方式進(jìn)行貨物的調(diào)配等，增強(qiáng)了操作人員的體驗(yàn)感。另外，三維可視化模塊也可清晰地顯示船舶首尾吃水、橫傾、縱傾、船舶視線等信息。整個(gè)軟件界面采用Ribbon風(fēng)格，與Microsoft Word等大多用戶(hù)熟練使用的軟件界面風(fēng)格和功能區(qū)的劃分非常相似，界面簡(jiǎn)單友好、人性化，信息顯示清晰直觀，用戶(hù)體驗(yàn)度較高。
　　本文完成的主要工作如下:
　　(1)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了本配載軟件的三維可視化模塊，該模塊

3、具有三維交互和三維配載的功能，而且船舶的模型資源從外部加載，可以滿(mǎn)足不同船舶的需求。
　　(2)實(shí)現(xiàn)了對(duì)艙室模型較為精確地切割。按貨物裝載的高度切割艙室，切割之后生成兩個(gè)部分，然后賦予不同的材質(zhì)，分別表示裝貨部分和未裝貨部分。
　　(3)實(shí)現(xiàn)了三維可視化模塊嵌入軟件主界面，并且實(shí)現(xiàn)了三維可視化模塊與計(jì)算模塊的雙向數(shù)據(jù)通訊，三維可視化模塊顯示的信息均由計(jì)算模塊發(fā)送，保證軟件其它模塊和三維可視化模塊顯示信息的一致性。