呼和浩特移動(dòng)分公司網(wǎng)絡(luò)故障處理模式創(chuàng)新研究.pdf

1、電信運(yùn)營商在面對(duì)來自國內(nèi)外同行、潛在進(jìn)入者和替代品生產(chǎn)者的多重壓力下，高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)成為其關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)砝碼，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維護(hù)、優(yōu)化等工作在運(yùn)營商日常運(yùn)營中顯得尤為重要。由于在所有網(wǎng)絡(luò)問題中網(wǎng)絡(luò)故障的嚴(yán)重程度和波及范圍都居于首位，因此對(duì)提升故障處理效率的研究工作具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　基于網(wǎng)絡(luò)的故障處理模式，雖然可以在一定程度上保證故障處理的效率，然而隨著用戶對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的依賴程度不斷加強(qiáng)其需求也隨之提升，現(xiàn)行的故障處理模式很難滿足用戶

2、不斷攀升的通信需求，因此如何設(shè)立基于用戶滿意度的故障處理模式，是模式創(chuàng)新的根本與出發(fā)點(diǎn)。
　　本論文以中國移動(dòng)通信集團(tuán)內(nèi)蒙古有限公司呼和浩特分公司為研究對(duì)象，深入剖析其現(xiàn)有故障處理模式在實(shí)際應(yīng)用中存在的問題，并針對(duì)這些問題進(jìn)行逐個(gè)擊破，建立全新的故障處理模式，實(shí)現(xiàn)故障處理效率的提升。新的模式以用戶需求為導(dǎo)向，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)為工具，大力壓縮現(xiàn)有的故障處理流程，并在此基礎(chǔ)上完成人員的合理配置，崗位合并，節(jié)約人力成本。此外，在創(chuàng)新模式及