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文檔簡介
1、近年來,為了緩解城市交通擁堵、用地緊張的問題,各種城市隧道和地下構(gòu)筑物的修建在國內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)呈現(xiàn)集聚增長的趨勢。城市隧道與公路隧道、鐵路隧道不同,其優(yōu)點顯而易見,可以對減少城市道路用地、縮短行車里程、疏導城市交通起到積極的作用。但是隧道結(jié)構(gòu)復雜、機電設(shè)備眾多,養(yǎng)護維修工作量大,仍然存在許多薄弱環(huán)節(jié),這些薄弱環(huán)節(jié)對隧道日后的運營管理帶來了很大的負面影響。為了使城市隧道能夠持續(xù)良好的運營下去,需要總結(jié)項目的建設(shè)、運營管理經(jīng)驗和教訓,對城
2、市隧道進行可持續(xù)性后評價研究,使其不斷完善、適應經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的需要。然而,針對城市隧道的可持續(xù)性研究,國內(nèi)外缺乏系統(tǒng)、科學的評價機制,尚未建立科學有效的評價指標體系以及評價標準。
本文結(jié)合前人的研究成果,從瘦西湖隧道的實際情況出發(fā),分析了影響瘦西湖隧道可持續(xù)性的內(nèi)外因素,從社會(如日平均通行量、與城市發(fā)展協(xié)調(diào)程度、群眾滿意度)、經(jīng)濟(如項目建設(shè)成本、時間節(jié)約效益、旅游總收入變化)、環(huán)境(如與城市景觀的協(xié)調(diào)性、噪聲污染)、
3、技術(shù)(如工程建設(shè)質(zhì)量的影響、隧道自身結(jié)構(gòu)、施工技術(shù))、管理(如內(nèi)部管理水平、配套設(shè)施的數(shù)量和質(zhì)量、地方政策法規(guī)的保障程度)等五個層面分析瘦西湖隧道的可持續(xù)性,建立了適合瘦西湖隧道的可持續(xù)性后評價指標體系,并用成對比較法、群組決策法確定了指標權(quán)重,最后采用適合本文的物元可拓法對其進行綜合評價,得出瘦西湖隧道的可持續(xù)性為“強可持續(xù)”,并根據(jù)每個分指標的計算結(jié)果從不同方面分析瘦西湖隧道的可持續(xù)性,提出一些建議,旨在總結(jié)經(jīng)驗教訓,為管理者提供參
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