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文檔簡介
1、交通作為國民經(jīng)濟的基礎性產(chǎn)業(yè)和先導性行業(yè),需要加快發(fā)展方式轉變和行業(yè)結構調整,以應對經(jīng)濟結構調整,新的交通行業(yè)結構必然要求新的產(chǎn)業(yè)結構與人才結構與之匹配。本論文針對交通業(yè)人才結構優(yōu)化問題進行研究,對河北省進一步有效應對經(jīng)濟結構調整和“十二五”發(fā)展奠定良好基礎具有一定的意義。
目前,河北省交通行業(yè)在人力資源管理方面存在嚴重的問題。如:傳統(tǒng)交通業(yè)人員冗余;新興交通業(yè)人員短缺;低技能、低層次人員眾多;高技能、高層次人才匱乏等問題嚴重
2、影響了交通也進一步發(fā)展。本論文研究將著力構建河北省“結構合理的現(xiàn)代交通業(yè)人力資源體系”,進一步推進河北省交通行業(yè)人才資源開發(fā)與管理工作,造就一支數(shù)量充足、結構合理、素質較高的交通人才隊伍,為實現(xiàn)交通業(yè)又快又好發(fā)展提供有力的人才保障和智力支持。
論文首先通過通過文獻研究、部門走訪、專家懇談等方式對河北省交通業(yè)人力資源結構現(xiàn)狀、問題與原因進行了深入分析;其次對河北省的人力資源結構和交通業(yè)發(fā)展適應性問題用數(shù)學模型進行了驗證分析;再次
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