壽光市渤海物流園羊田路與羊青路連接線項(xiàng)目可行性研究.pdf

1、對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行投資決策的可行性研究是國(guó)際通用的一種技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證方法。過(guò)去,我國(guó)受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,許多大型建設(shè)項(xiàng)目存在著重社會(huì)效果、輕經(jīng)濟(jì)效益的現(xiàn)象;忽視項(xiàng)目前期的可行性研究,著眼于短期投資規(guī)模的大小,忽略長(zhǎng)遠(yuǎn)產(chǎn)出水平的提高:目前,我國(guó)大型項(xiàng)目普遍重視項(xiàng)目的可行性研究,投資決策更加規(guī)范化、合理化、科學(xué)化,有關(guān)投資決策的可行性研究理論與方法基本成熟。但是由于不同的項(xiàng)目的建設(shè)環(huán)境和客觀條件差異很大,尤其是在一些特殊建設(shè)項(xiàng)目中,現(xiàn)行規(guī)范的理

2、論方法不能完全適應(yīng),必須結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際,具體分析與研究,發(fā)展投資決策方法理論,使特殊建設(shè)項(xiàng)目的投資決策更加規(guī)范與科學(xué),以防止或減少投資的盲目性,避免造成重大投資決策失誤。
　　 本文以壽光市渤海物流園羊田路與羊青路的連接線建設(shè)議題為研究對(duì)象,在進(jìn)行了充分的交通量需求調(diào)查的基礎(chǔ)上,對(duì)壽光市渤海物流園羊田路與羊青路的連接線建設(shè)項(xiàng)目作了具體理論分析和研討。首先通過(guò)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀和區(qū)域交通現(xiàn)狀的具體分析,闡明建設(shè)改項(xiàng)目的必要性;其次對(duì)影