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1、目前,混凝土應(yīng)力的超聲尾波測(cè)試技術(shù)受到了國(guó)內(nèi)外研究人員越來(lái)越多的關(guān)注,研究對(duì)象從最初的單向受拉試塊逐漸擴(kuò)展到受壓試塊和簡(jiǎn)單受力構(gòu)件,其基本研究?jī)?nèi)容是建立尾波參數(shù)指標(biāo)與特定混凝土應(yīng)力場(chǎng)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。本文以鋼筋混凝土工字梁為研究對(duì)象,對(duì)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(批準(zhǔn)號(hào):51478072)的“時(shí)域信號(hào)與三點(diǎn)彎曲應(yīng)力場(chǎng)變化關(guān)系試驗(yàn)測(cè)試”內(nèi)容進(jìn)行研究,提出了采用一階信號(hào)參數(shù)表征應(yīng)力變化的試驗(yàn)技術(shù)路線(xiàn),設(shè)計(jì)并實(shí)施了鋼筋混凝土工字梁三點(diǎn)彎曲應(yīng)力場(chǎng)的超聲尾波
2、測(cè)試研究方案,在22個(gè)荷載等級(jí)下,對(duì)每一荷載等級(jí)各進(jìn)行8組重復(fù)試驗(yàn),在檢驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,編制有限差分格式算法程序,提取出尾波幅值變化的第一階成分(線(xiàn)性成分),建立了工字梁尾波幅值一階變化系數(shù)與各荷載等級(jí)的近似線(xiàn)性關(guān)系,分析了線(xiàn)性關(guān)系系數(shù)(斜率)的變異系數(shù)。主要研究工作如下:
(1)針對(duì)混凝土應(yīng)力場(chǎng)的超聲尾波測(cè)試研究做了兩方面的調(diào)研。首先調(diào)研尾波參數(shù)指標(biāo)與混凝土應(yīng)力變化相互關(guān)系的研究成果,然后調(diào)研差分算法,明確采用向前
3、差分格式編制算法程序,在此基礎(chǔ)上,提出采用測(cè)試數(shù)據(jù)一階信號(hào)參數(shù)表征應(yīng)力變化的技術(shù)路線(xiàn),初步確定試驗(yàn)的測(cè)點(diǎn)布設(shè)、儀器參數(shù)設(shè)置和加載制式。
(2)基于泰勒展開(kāi)原理,編制了有限差分格式的MATLAB數(shù)據(jù)處理程序。以三點(diǎn)彎曲荷載等級(jí)為自變量推導(dǎo)的泰勒展開(kāi)公式為基礎(chǔ),編制向前差分格式的算法程序,從均一化能量的角度分析尾波各階(一階至四階)信號(hào)的能量比例,在檢驗(yàn)展開(kāi)階次的合理性后,去除了高階成分的影響,提取出尾波幅值一階變化系數(shù),進(jìn)而建立
4、其與應(yīng)力的線(xiàn)性關(guān)系曲線(xiàn)。
(3)工字梁三點(diǎn)彎曲應(yīng)力場(chǎng)超聲尾波時(shí)域測(cè)量模型參數(shù)的試驗(yàn)研究。首先,進(jìn)行混凝土梁自重應(yīng)力場(chǎng)尾波測(cè)試,從信噪比角度分析了試驗(yàn)數(shù)據(jù)的重復(fù)性,從能量幅值的角度檢驗(yàn)了結(jié)果的穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上,重點(diǎn)設(shè)計(jì)并實(shí)施工字梁三點(diǎn)彎曲應(yīng)力場(chǎng)尾波測(cè)試試驗(yàn),采集22個(gè)荷載等級(jí)的數(shù)據(jù),利用前述算法程序,提取了時(shí)域中各狀態(tài)波形的一階變化系數(shù),在測(cè)試范圍內(nèi),得到了工字梁一階變化系數(shù)與荷載等級(jí)的線(xiàn)性關(guān)系。計(jì)算各次試驗(yàn)線(xiàn)性關(guān)系系數(shù)(斜率
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