2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、在船舶領(lǐng)域,節(jié)能減排的首要入手點(diǎn)即為船舶在航運(yùn)過(guò)程中的燃料,近幾年來(lái),LNG燃料逐漸成為了重油首選的替代燃料,相應(yīng)也出現(xiàn)了LNG燃料動(dòng)力船。LNG-READY是為后期便于改裝成可以使用LNG為燃料的一種設(shè)計(jì)。對(duì)于常規(guī)的油船來(lái)說(shuō),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要分為兩個(gè)方面:規(guī)范設(shè)計(jì)和有限元分析。相比于常規(guī)油船,國(guó)內(nèi)外并沒(méi)有明確的規(guī)范來(lái)指導(dǎo)具有LNG-READY的油船的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作,只能參照常規(guī)油船規(guī)范和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)估來(lái)確定結(jié)構(gòu)尺寸,缺乏具體規(guī)范指導(dǎo)以及強(qiáng)度校

2、核載荷確定方法。而此新型油船將會(huì)是未來(lái)船舶行業(yè)發(fā)展的潮流,本文對(duì)此類新型油船貨艙區(qū)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作進(jìn)行了研究,在常規(guī)油船規(guī)范基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)船設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)有限元直接計(jì)算方法,重點(diǎn)分析了LNG罐體及罐體影響作用下貨艙區(qū)運(yùn)動(dòng)響應(yīng),主要研究?jī)?nèi)容如下:
  1.詳細(xì)介紹了LNG罐體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,包括LNG罐體結(jié)構(gòu)建造材料的選取、結(jié)構(gòu)型式的設(shè)計(jì)、布置設(shè)計(jì)等;根據(jù)現(xiàn)有規(guī)范的要求,分析罐體運(yùn)動(dòng)載荷確定方法與衡準(zhǔn),結(jié)合以往的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),提出

3、了一套LNG罐體結(jié)構(gòu)的有限元設(shè)計(jì)流程和方法;
  2.在LNG罐體結(jié)構(gòu)獨(dú)立設(shè)計(jì)完成的基礎(chǔ)上,根據(jù)CSR-OT規(guī)范的要求,介紹了主船體貨艙區(qū)規(guī)范設(shè)計(jì)的要求之后,綜合考慮LNG的罐體結(jié)構(gòu)和主船體貨艙區(qū)結(jié)構(gòu),提出了一套針對(duì)整體結(jié)構(gòu)的規(guī)范設(shè)計(jì)方案;隨后在規(guī)范設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,提出了一套針對(duì)具有LNG-READY結(jié)構(gòu)的油船貨艙區(qū)有限元分析的方案和流程,并對(duì)其中的模型要求、計(jì)算工況、邊界條件和許用衡準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明;
  3.以一艘VLC

4、C在建實(shí)船為例,按照本文提出的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方案流程,首先單獨(dú)對(duì)LNG罐體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了規(guī)范設(shè)計(jì)和有限元分析;之后在LNG罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成的基礎(chǔ)上,將主船體貨艙區(qū)結(jié)構(gòu)和LNG罐體統(tǒng)一計(jì)算分析,按照本文提出的整體模型的設(shè)計(jì)方案,分別完成了整體模型的規(guī)范設(shè)計(jì)和有限元分析。為對(duì)比差異,找出LNG罐體結(jié)構(gòu)對(duì)主船體貨艙區(qū)結(jié)構(gòu)的影響,分別對(duì)單獨(dú)的主船體模型(無(wú)LNG罐體)和整體結(jié)構(gòu)模型(有LNG罐體)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的計(jì)算分析,最終對(duì)比計(jì)算結(jié)果,完

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