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文檔簡介
1、物流業(yè)是當(dāng)今世界范圍內(nèi)成長最快的產(chǎn)業(yè)之一。隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,中國市場物流運輸市場也在不斷擴大。而在物流相關(guān)的理論研究中,選址一直是一個熱點問題,因為物流中心的選址的恰當(dāng)與否將直接決定整個物流系統(tǒng)的運作效率與成本收益??茖W(xué)合理的選址不但能夠節(jié)省企業(yè)今后運營的各項費用和提高效率,還能夠為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)。同時,由于商品資源分布、需求狀況以及運輸條件和自然條件等因素的影響,使得在同一區(qū)域內(nèi)的不同地方建立物流中心,整個物流系統(tǒng)和
2、全社會的經(jīng)濟效益并不相同。地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)技術(shù)是一種能夠綜合處理和分析地理空間數(shù)據(jù)的技術(shù)系統(tǒng),它在物流行業(yè)中的應(yīng)用將使現(xiàn)代物流管理逐步跨入智能化管理領(lǐng)域,它的強大的空間分析和綜合決策功能使得地理信息系統(tǒng)技術(shù)成為進行物流設(shè)施選址分析的最佳工具。
本文在全面整理了國內(nèi)外選址理論研究成果的基礎(chǔ)上,深入分析傳統(tǒng)物流選址模型,在了解不同模型的不同適用范圍和特點的基礎(chǔ)上
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