鋼筋混凝土箱型柱在擬靜力荷載作用下的破壞形態(tài)的試驗研究.pdf

1、為了研究鋼筋混凝土箱型柱在地震作用下的破壞形態(tài)及其影響因素，本文對6個縮尺構件進行了擬靜力試驗和相關的理論分析，通過試驗數(shù)據(jù)與理論分析結果的對比，研究了翼緣和腹板寬高比、配筋率和截面高寬比對鋼筋混凝土箱型柱破壞形態(tài)的影響;其次，基于試驗數(shù)據(jù)建立了以翼緣與腹板寬高比為控制參數(shù)的恢復力模型，并編寫了該模型的計算程序;最后利用大型非線性分析軟件ABAQUS對試驗內(nèi)容進行模擬，驗證了所述分析模型的正確性和可行性后對恢復力模型的適用性進行探究，并

2、驗證了水平極限承載力的計算公式。研究結果如下:
　　(1)提高箱壁配筋率能夠有效提升構件的承載力和耗能能力，但延性性能與變形能力會有一定幅度的下降。
　　(2)減小截面高寬比會降低構件的延性性能和耗能能力，同時承載力會有小幅度下降，剛度退化加快;增大翼緣寬高比能夠較大幅度提升構件的延性能力、耗能能力與水平極限承載力并減緩剛度的退化;增大腹板寬高比能夠一定幅度的提升構件的延性能力和耗能能力，但對水平極限承載力和剛度的退化影響較

3、小。
　　(3)基于試驗數(shù)據(jù)并結合理論分析給出了鋼筋混凝土箱型柱的水平極限承載力的計算公式。
　　(4)恢復力模型的建立能夠較為便捷的求得結構與破壞形態(tài)相關的特征量的值如結構的屈服點、承載力極限點和剛度折減系數(shù)等，從而為以壁厚改變?yōu)樵O計控制參數(shù)的同類型構件快速分析破壞提供了一種較優(yōu)的輔助手段。
　　本文通過擬靜力試驗研究，結合相關理論分析及有限元模擬，得到鋼筋混凝土箱型柱的破壞形態(tài)及其影響因素，進而分析了這些因素的作用