某型SUV非承載式車(chē)身靜動(dòng)態(tài)特性與疲勞壽命分析.pdf_第1頁(yè)
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1、學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果,也不包含為獲得直昌太堂或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示謝意。一矧:覆呼稗吼年‘月夕日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解直昌太堂有關(guān)保留、使用學(xué)位論

2、文的規(guī)定,有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán),允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)直基太堂可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編本學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所和中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)電子雜志社將本學(xué)位論文收錄到《中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》和《中國(guó)優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》中全文發(fā)表,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)公眾提供信息服務(wù)。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書(shū)

3、)導(dǎo)師簽名(手寫(xiě)):己和簽字日期:緲11年多月7日善在尹寫(xiě)月手/汐名年簽州者弘僦汐文期淪日位字學(xué)簽摘要摘要SUV(SportUHl姆Ve艟cle)運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)近幾年在市場(chǎng)上的占有率逐年攀升,許多大中型汽車(chē)企業(yè)都在加緊對(duì)SUV車(chē)新車(chē)型的開(kāi)發(fā)和研究工作。論文研究的SUV車(chē)采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)兼顧了轎車(chē)乘坐的舒適性和越野車(chē)的越野性。對(duì)于非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)而言,車(chē)身與車(chē)架結(jié)構(gòu)是其主要的承載部件,因此,車(chē)身與車(chē)架結(jié)構(gòu)的一些性能指標(biāo)必須滿(mǎn)

4、足相應(yīng)的使用要求。這就需要對(duì)這些性能指標(biāo)進(jìn)行分析校核,為后續(xù)車(chē)型及新車(chē)型的研究開(kāi)發(fā)提供參考。本論文以某型SUv非承載式車(chē)身為研究對(duì)象,對(duì)其進(jìn)行了靜強(qiáng)度、剛度分析、模態(tài)分析及疲勞壽命分析,課題的研究工作包括:對(duì)SUV非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的建模過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)的研究,通過(guò)對(duì)SUv車(chē)身車(chē)架的幾何模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,利用有限元前后處理軟件HyperMesh建立了SUV車(chē)身車(chē)架的有限元模型,并詳細(xì)介紹了建模過(guò)程中的單元類(lèi)型選擇及質(zhì)量控制、連接方式的處理等問(wèn)題

5、,建立的有限元模型兼顧了模型的精度和模型分析計(jì)算的效率。對(duì)建好的車(chē)身車(chē)架有限元模型進(jìn)行靜態(tài)強(qiáng)度和剛度分析與校核,找出了該SUv車(chē)身各大總成與車(chē)架結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力集中區(qū)域,并獲得SUV車(chē)體結(jié)構(gòu)的彎曲及扭轉(zhuǎn)剛度值。同時(shí)還對(duì)SUv車(chē)身的主要開(kāi)口變形情況進(jìn)行分析,得到了車(chē)身主要開(kāi)口處的變形量。介紹了模態(tài)分析的相關(guān)理論及意義,利用有限元軟件MSCN棚對(duì)SUv車(chē)進(jìn)行自由模態(tài)分析,通過(guò)分析獲得了SUV車(chē)的模態(tài)頻率和振型。在此基礎(chǔ)上,利用多體動(dòng)力學(xué)的相關(guān)理

6、論及有限元軟件MSCADAMS,建立了SUV車(chē)的整車(chē)剛?cè)狁詈夏P秃吐访婕?lì),并進(jìn)行了整車(chē)在B級(jí)路面上的運(yùn)動(dòng)仿真,以獲得疲勞壽命分析所需的載荷譜。結(jié)合相關(guān)的有限元分析結(jié)果,利用疲勞分析軟件MSCFatigue對(duì)SUV車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞壽命分析,得到車(chē)身的對(duì)數(shù)疲勞壽命結(jié)果云圖及對(duì)數(shù)疲勞損傷結(jié)果云圖,并找出了車(chē)身上疲勞損傷比較嚴(yán)重的部位。通過(guò)疲勞壽命分析獲得了該SUv車(chē)在B級(jí)隨機(jī)路面上的最小行程和相應(yīng)的使用壽命。關(guān)鍵字:有限元;強(qiáng)度分析;剛

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