某國產轎車白車身結構的靜動態(tài)特性分析及優(yōu)化.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、論文《某國產轎車白車身結構的靜動態(tài)特性分析及優(yōu)化》是在重慶市重大科技攻關項目(CSTC,2007AA6009)的資助下,針對某國產轎車白車身,利用有限元法進行靜動態(tài)特性分析及優(yōu)化設計。本論文的主要內容包括:
　　本文用HyperMesh軟件建立了某國產轎車白車身的有限元模型,利用OptiStruct求解器進行了自由模態(tài)分析,得到白車身結構的前幾階自由模態(tài)的分析頻率和分析振型。
　　利用Onosokki DS-2000數(shù)據采集

2、系統(tǒng)對白車身進行模態(tài)試驗,ME’scope軟件識別模態(tài)參數(shù),得到白車身試驗頻率和試驗振型。通過白車身的模態(tài)試驗與有限元自由模態(tài)分析的結果進行對比分析,有限元分析結果與試驗結果基本相符。
　　參考試驗結果,對白車身有限元模型進行了修正。利用白車身修正模型進行彎曲剛度和扭轉剛度等靜態(tài)特性分析,進行自由模態(tài)分析得到白車身動態(tài)特性,針對振幅較大的區(qū)域進行局部優(yōu)化設計,分析了車身對正面碰撞有影響的板件。
　　根據車身輕量化技術原理,提

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