公路物流中心對服務業(yè)的帶動效應研究.pdf

1、近年來我國物流業(yè)迅速發(fā)展，同時我國經濟服務化趨勢不斷增強，而物流業(yè)作為服務業(yè)的重要組成部分，兩者之間的產業(yè)關聯(lián)性和波及效果分析成為目前的研究新方向。公路物流中心作為重要的物流節(jié)點，是研究物流業(yè)對服務業(yè)帶動效應的很好的觀測點，因此本文研究了公路物流中心對服務業(yè)帶動效應問題。
　　 論文首先對物流業(yè)的產業(yè)關聯(lián)與效應問題進行了理論綜述，從研究對象分析，發(fā)現(xiàn)關于物流業(yè)對服務業(yè)的帶動效應研究較少，關于公路物流中心的效應研究幾乎沒有;從研究

2、方法來看，投入產出法是進行產業(yè)關聯(lián)研究的重要方法。然后，論文以重慶市統(tǒng)計局最新編制的投入產出延長表為基礎，整合形成重慶市17部門投入產出表，對重慶市物流業(yè)的產業(yè)關聯(lián)和波及效果進行了分析，確定了重慶物流業(yè)與服務業(yè)各部門的產業(yè)關聯(lián)性與經濟影響力。在此基礎上，提出了公路物流中心對服務業(yè)的帶動機制，從服務業(yè)規(guī)模、服務效率、運營成本三個維度構建了公路物流中心對服務業(yè)帶動效應評價體系，并設計問卷調查表以采集基礎數(shù)據(jù)信息，然后運用系統(tǒng)聚類法對數(shù)據(jù)進行