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文檔簡介
1、近些年,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,報廢汽車回收行業(yè)也得以迅速發(fā)展。報廢汽車回收行業(yè)作為一個典型的低碳產(chǎn)業(yè),越來越成為各國政府、企業(yè)及社會公眾關注的焦點。雖然我國政府于2001年頒布執(zhí)行《報廢汽車回收管理辦法》,但我國報廢汽車回收行業(yè)目前仍面臨諸多問題,如行業(yè)法規(guī)法律體系不健全、黑市不當競爭嚴重等。鑒于此,研究政府責任對報廢汽車回收行業(yè)及相關市場參與主體的影響十分必要。
本文在分析國內(nèi)外報廢汽車回收行業(yè)現(xiàn)狀的基礎上,結合相關理論、
2、文獻及實地調(diào)研結果,確定研究問題。針對我國報廢汽車回收行業(yè)面臨的一系列問題及政府采取的各項補貼及規(guī)范措施,通過構建經(jīng)濟分析模型及正規(guī)回收拆解企業(yè)與非正規(guī)回收拆解企業(yè)的博弈模型,分析政府責任對行業(yè)發(fā)展及市場參與主體的影響。首先,構建經(jīng)濟模型分析了政府補貼、政府規(guī)范對相應市場參與主體的影響,并通過對比不同政府責任情形的社會福利,分析報廢汽車回收行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。進一步地,通過構建正規(guī)回收拆解企業(yè)與非正規(guī)回收拆解企業(yè)的博弈模型,將所有市場參
3、與主體納入統(tǒng)一分析范圍,對比分析政府補貼、政府規(guī)范、回收市場化三種政府責任對報廢汽車行業(yè)及市場參與主體的影響。接著,以某一小轎車為例進行數(shù)值仿真分析,分析政府干預對該款汽車回收價格、回收量及其他變量的影響。經(jīng)濟分析及博弈模型都表明政府補貼及政府規(guī)范對報廢汽車回收市場的積極影響,但在當前市場環(huán)境下,補貼對市場的引導作用更大;隨著行業(yè)法規(guī)的不斷完善,消費者環(huán)境意識及法律意識的不斷提升,報廢汽車回收市場將逐漸演變?yōu)橛墒袌鰠⑴c主導的自由市場。分
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