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文檔簡介
1、隨著全面深化改革和依法行政的進(jìn)行,在政府職能部門簡政放權(quán)、放管結(jié)合的改革思路指導(dǎo)下,引發(fā)了公路工程造價(jià)管理面臨的新挑戰(zhàn)以及管理組織機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新思考,本文展開了具有中國特色市場經(jīng)濟(jì)的公路工程造價(jià)管理改革對策的研究。
本文首先從研究國內(nèi)外公路工程造價(jià)管理背景入手,分別闡述了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和市場經(jīng)濟(jì)體制下工程造價(jià)管理內(nèi)容及方法,通過文獻(xiàn)查閱法總結(jié)了國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);然后使用問卷調(diào)查法歸納了目前我國公路工程造價(jià)管理所面臨的具體問題,為了確保調(diào)
2、查問卷結(jié)果的準(zhǔn)確性,用信度和效度分析法對其進(jìn)行分析;在此基礎(chǔ)上運(yùn)用文獻(xiàn)查閱法和SWOT分析方法,分析了公路工程造價(jià)管理的發(fā)展需求和方向,結(jié)合 SWOT策略提出了工程造價(jià)改革趨勢和改革措施;建立了一套涵蓋中央到地方的政府造價(jià)管理部門、中介機(jī)構(gòu)、社會監(jiān)督機(jī)構(gòu)的公路工程造價(jià)管理組織機(jī)構(gòu)體系并構(gòu)思了其運(yùn)行模式;最后使用模糊綜合評價(jià)法對此組織機(jī)構(gòu)的運(yùn)行做相關(guān)效益分析,并運(yùn)用層次分析法和專家調(diào)查法對該機(jī)構(gòu)運(yùn)行的效益影響因素進(jìn)行評分和定權(quán),得出運(yùn)行效
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