多口岸、多碼頭集裝箱操作業(yè)務(wù)協(xié)同平臺的開發(fā)應(yīng)用研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151一多口岸、多碼頭集裝箱操作業(yè)務(wù)協(xié)同平臺的開發(fā)應(yīng)用研究范海燕指導(dǎo)教師李向文職稱副教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別工學(xué)碩士學(xué)科與專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文完成日期2008年9月論文答辯日期2008年11月答辯委員會主仃仃丫矛‘中文摘要摘.注石3七)大連市港口已經(jīng)進(jìn)入一個高速發(fā)展的新時期。從2003年到2008年，經(jīng)過五年的建設(shè)，全市新增港口泊位56個，生產(chǎn)性泊位總數(shù)達(dá)到194個，港口通過能力達(dá)到2億

2、噸，比2003年提升2.5倍，其中集裝箱通過能力達(dá)到230萬TEU。本文主要研究多口岸、多碼頭集裝箱操作業(yè)務(wù)協(xié)同平臺，深入大連口岸實(shí)際，結(jié)合大連口岸特點(diǎn)，采用國際先進(jìn)設(shè)計理念，以期建立完善的口岸電子商務(wù)模式和信息服務(wù)體系，優(yōu)化口岸運(yùn)作流程，完善口岸資源配置，提升口岸管理和服務(wù)水平。以健全和完善口岸綜合服務(wù)平臺，拓展服務(wù)領(lǐng)域，提高服務(wù)質(zhì)量，逐步形成集商貿(mào)物流、金融保險、信息咨詢、口岸通關(guān)、航運(yùn)代理、口岸信息、海運(yùn)結(jié)算與保險、后勤補(bǔ)給、海事

3、支持等多種服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化國際航運(yùn)中心服務(wù)體系。本文首先進(jìn)行參考文獻(xiàn)研究，然后對口岸服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行具體調(diào)研及規(guī)劃，依據(jù)集成化結(jié)構(gòu)框架(IntegratedAichiteetureFramework，簡稱IAF)的方法論對多口岸、多碼頭集裝箱操作協(xié)同平臺進(jìn)行分析，結(jié)構(gòu)化地考慮分析問題，使分析結(jié)果盡量的全面、詳盡、仔細(xì)。IAF將一個問題分解成幾個關(guān)聯(lián)的域以降低問題的復(fù)雜度，這些域包括業(yè)務(wù)、信息、信息系統(tǒng)以及底層技術(shù)。本文共分五個部分，第