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文檔簡介
1、本文在分析國內(nèi)外CAD／CAE／CAPP技術(shù)各自的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合專家系統(tǒng)，提出了智能集成的研究方向。以齒輪類零件作為研究對象，在分析了其特征及約束的基礎(chǔ)上，利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)和圖形單元建模技術(shù)，建立了基于約束的特征模型，實(shí)現(xiàn)了CAD／CAE／CAPP之間的數(shù)據(jù)傳輸和信息共享；分析了齒輪參數(shù)確定、強(qiáng)度校核的一般原則，進(jìn)行基于特征的齒輪強(qiáng)度校核的算法研究；將專家知識融入在CAD、CAE、CAPP各個過程中實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)過程、強(qiáng)度分析和
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