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文檔簡介
1、高壓圓盤氣體軸承氣膜內(nèi)的氣流被加速至超音速,氣流溫度梯度大,氣流與軸承壁面間存在明顯的對流換熱,熱載荷對軸承圓盤變形的影響已不能忽略。因此,研究邊界層對流換熱特性,是進(jìn)一步研究軸承熱變形和設(shè)計(jì)軸承結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。
對軸承氣膜內(nèi)的流場進(jìn)行數(shù)值求解,分析氣膜間隙、供氣壓力及軸承半徑對氣膜邊界層的影響,結(jié)果表明:減小氣膜間隙、降低供氣壓力、增大軸承半徑,均可促進(jìn)氣膜邊界層的發(fā)展;邊界層完全發(fā)展后,主流被邊界層淹沒,氣流速度下降,使氣膜內(nèi)
2、的壓力維持在較高水平,從而提高了氣體軸承的承載能力,并以此確定了軸承實(shí)驗(yàn)?zāi)P偷墓ぷ鲄?shù)。
計(jì)算了軸承壁面與氣流間的對流換熱系數(shù),通過與Bartz公式計(jì)算結(jié)果的對比,驗(yàn)證了數(shù)值計(jì)算結(jié)果的可靠性。分析了供氣總壓、總溫對對流換熱系數(shù)的影響,結(jié)果表明:增大供氣總壓時對流換熱系數(shù)增大,增大供氣總溫時對流換熱系數(shù)減小。分析了對流換熱系數(shù)的分布特征,結(jié)果表明:隨著軸承半徑的增加,氣流雷諾數(shù)下降,對流換熱系數(shù)總體趨于下降趨勢;氣流速度由超音速
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