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文檔簡介
1、地震災(zāi)害是群災(zāi)之首,對人類社會造成了巨大的損失。中國是一個多地震國家,地震災(zāi)害占全球的二分之一。據(jù)統(tǒng)計,自1949年至2000年間,中國在自然災(zāi)害造成的人口死亡數(shù)量中,地震災(zāi)害占到了54%。強(qiáng)地震災(zāi)害發(fā)生后,需要大量的求援物資以維持災(zāi)區(qū)幸存者的生存、傷者的救治以及衛(wèi)生防疫、家園重建等,以減少災(zāi)害造成的影響和損失。歷次大地震災(zāi)害救援中,如中國2008年的四川汶川地震災(zāi)害和2010年的青海省玉樹地震災(zāi)害救援過程中,暴露了應(yīng)急物流存在的許多問
2、題。因此,開展地震災(zāi)害救援應(yīng)急物流問題研究具有重大的意義。
本文針對地震災(zāi)害的特征,從系統(tǒng)科學(xué)的角度,基于系統(tǒng)時變性理論、系統(tǒng)可靠性理論、可能性理論、圖與網(wǎng)絡(luò)理論等,對地震災(zāi)害應(yīng)急物流相關(guān)問題進(jìn)行了研究。具體的主要研究內(nèi)容如下。
(1)對災(zāi)害、地震、地震災(zāi)害、應(yīng)急管理及應(yīng)急物流等相關(guān)的概念進(jìn)行了介紹和界定,并對地震災(zāi)害的特征及影響進(jìn)行了分析。
(2)對地震災(zāi)害應(yīng)急物流系統(tǒng)的概念進(jìn)行了分析與定義;
3、分析了地震災(zāi)害應(yīng)急物流的特征及與其它物流的區(qū)別;重點分析了地震災(zāi)害應(yīng)急物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素、系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)、功能、運(yùn)作流程及生命周期,并分析了地震災(zāi)害應(yīng)急物流系統(tǒng)運(yùn)行的保障機(jī)制。
(3)對地震災(zāi)害應(yīng)急物流救援物資的需求指標(biāo)進(jìn)行了分析,從時空的角度分析了地震災(zāi)害救援物資需求的特征。針對地震災(zāi)害的關(guān)鍵救援時期來自災(zāi)區(qū)的多個不同救援需求信息源的信息混亂和不確定的情況,提出了一個識別動態(tài)救援需求信息可靠性的模型。以此估算時變的救援需求
4、量,便于救援資源的動態(tài)分配和物資配送。
(4)針對地震各個災(zāi)區(qū)不同的受災(zāi)情況及救援資源需求的緊急程度,對不同種類的救援物資分配優(yōu)先權(quán)問題進(jìn)行了研究。從風(fēng)險管理的角度,系統(tǒng)地對地震災(zāi)區(qū)應(yīng)急資源分配存在的風(fēng)險進(jìn)行了分析,利用風(fēng)險優(yōu)先數(shù)方法,建立了一個識別地震災(zāi)害救援需求緊急程度的動態(tài)模型,用于確定救援物資分配優(yōu)先權(quán)。
(5)研究了地震災(zāi)害情況下應(yīng)急物流交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)可靠性問題。通過對地震災(zāi)害情況下交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)可靠性
5、的分析,基于傳統(tǒng)GO法,并結(jié)合時變性系統(tǒng)的特征,用概率測度定量分析了地震災(zāi)害情況下的應(yīng)急物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的可靠性。
針對地震災(zāi)害統(tǒng)計數(shù)據(jù)匱乏或不確定性情況,基于可能可靠性理論和GO法原理,并結(jié)合時變性系統(tǒng)的特征,提出了可能性GO法。用于對地震災(zāi)害情況下應(yīng)急物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的可靠性進(jìn)行預(yù)測。
通過對可能性GO法和傳統(tǒng)概率GO法的比較與分析,說明了它們各自適合的應(yīng)用情況,并闡明了兩者的關(guān)系。
(6)研究了地
6、震災(zāi)害情況下應(yīng)急物流運(yùn)輸路徑選擇問題。分析了地震災(zāi)害應(yīng)急物流運(yùn)輸?shù)淖疃搪窂絻?nèi)涵,并應(yīng)用車流波動理論研究了地震災(zāi)害下道路行程時間的計算方法??紤]到地震災(zāi)害環(huán)境下運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)各路段的旅行時間和可靠性的時變性,并結(jié)合決策者的決策權(quán)重等因素,給出了地震災(zāi)害應(yīng)急物流運(yùn)輸路徑選擇的分析和計算模型。通過仿真例子演示了模型的應(yīng)用方法,驗證了模型的有效性。
文章重點研究了地震災(zāi)害救援物資動態(tài)需求預(yù)測、資源配置與物流配送優(yōu)選權(quán)的確定、應(yīng)急物流運(yùn)輸
7、網(wǎng)絡(luò)可靠性及路徑選擇等4個關(guān)鍵問題。
主要創(chuàng)新點可歸納為:
(1)建立了地震災(zāi)害救援物資動態(tài)需求預(yù)測模型。在地震災(zāi)害的關(guān)鍵救援時期來自災(zāi)區(qū)的多個不同救援需求信息源的信息混亂和不確定的情況下,以此估算時變的救援需求量。
(2)提出了基于RPN的地震災(zāi)害救援資源動態(tài)分配優(yōu)化方法,用于確定各災(zāi)區(qū)救援資源配置與物流配送優(yōu)先權(quán)。
(3)提出了可能性GO法,并用于分析地震災(zāi)害應(yīng)急物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的
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